先開大衆邁騰，再花23萬開豐田凱美瑞，車主：差距不大

摘要：車子的空間不用說了，是非常大的，坐人不會磕到哪裏。底盤穩重了，加速拐彎或者急剎車的時候，人在車內沒有太多的晃動。

大家好，本文將和大家分享《先開大衆邁騰，再花23萬開豐田凱美瑞，車主：差距不大》。

當前汽車市場風起雲湧，琳琅滿目的豪車光彩奪目，各種“神車”絢麗多姿，誕生了像大衆邁騰和豐田凱美瑞這樣的車。今天的分享嘉賓是小謝，他先開大衆邁騰，再花23萬開豐田凱美瑞，車主：差距不大。大衆邁騰和豐田凱美瑞誰更有檔次？下面，就請他爲我們講解！

先來看大衆邁騰的外觀，那麼外觀我是越看越喜歡。外觀沉穩大氣又不失年輕，前臉屁股很好看，腰線也十分棒啊。車燈雖然沒有透鏡，但是亮度還可以。外觀非常的運動，非常年輕化，漆面非常平整。

再看豐田凱美瑞，這臺車的外觀看起來就不那麼霸氣了，它像是一個文鄒鄒的男子。我很喜歡，買這臺車跟這個大嘴巴外觀設計也有一定關係。遠近燈都是led光源，而且有自動大燈。就是車漆有點薄，確實有點薄，已經劃了兩道了。

進入大衆邁騰車內，內飾中庸，不掉檔次，很符合我心意。新中控屏，支持無損音樂，支持手機映射，點個贊。做工精細，設計得體。豪華版還配了氛圍燈，晚上開車感覺氣氛都非常棒的。裝小東西的空間不多，很多東西裝不了，比較太陽鏡等等啥的。後排腳可以伸直，不錯。後排空間的真的大，蹺二郎腿輕輕鬆鬆，主副儲物盒空間絕對充足。後備箱放了幾乎我一個人所有家當，輕鬆拉走，都不用怎麼塞就裝下了。

再看豐田凱美瑞，這輛車的內飾做得算是比較良心的了。中控臺的設計挺特別的，看起來很別緻，感覺很有科技感，滿意。能跟手機互聯就方便了太多，不需要買u盤，下軟件下歌，很蠢。感覺新車味道不算大，可以接受，慢慢散味就好了。車子的空間不用說了，是非常大的，坐人不會磕到哪裏。因爲我個子比較高我187，比較瘦。前排儲物空間很智能，很人性化。後備箱的空間也很給力，主要是有深度，可以放下比較大的物品。

先開大衆邁騰，操控還算不錯，操控也是不選擇日系車的原因之一。方向盤手感適中，不會很輕，也不會很重，穩當的感覺。基本跑的城市路面，底盤和懸架的感受不多。高速開車非常穩定，晃動也比較小，不發飄。再整體空間大，我這種身高坐着也很舒服。舒適度還是可以的，懸架地支撐也很到位，關鍵是不壓抑。胎噪一般般，配的韓泰比較好的一款型號。翻毛皮的座椅，車子是3月18日產的，後面的好像就是真皮了。

再開豐田凱美瑞，面對操控當然有不同的見解。方向盤精準度高，指哪打哪。底盤比較紮實，所以說安全感十足，調教的也不錯。還是在高速上面，車身既不會有較大的傾側感，也不會感覺飄。老實來說這部車駕駛的時候舒適性還是蠻強的。底盤穩重了，加速拐彎或者急剎車的時候，人在車內沒有太多的晃動。空調教率好，一會車都涼了，現在天氣冷了，制熱效果也好。座椅的舒適啊，調節都還是不錯的呢。