目前來看,在小型SUV細分市場之中,合資品牌車型銷量最爲出色的便是本田旗下的XR-V,該車和繽智組成的雙子星組合,儼然是將其餘合資品牌小型SUV碾壓了。而本田XR-V之所以能夠得到廣大消費者的認可,一方面是基於本田品牌的強大號召力,另一方面則是基於該車在品質、綜合產品力方面的突出表現。但實際上,縱觀當下小型SUV細分市場,真正值得買的卻並不是本田XR-V,而是來自國產品牌寶駿汽車的寶駿510。

相比本田XR-V來說寶駿510就要風光得多,自從該車上市以來,絕大部分時間都是將小型SUV的銷冠位置霸佔。除此之外,寶駿510還曾數次從哈弗H6手中將SUV銷冠的稱號奪過來,因此從銷量上來說,寶駿510纔是小型SUV細分市場真正的王者。寶駿510作爲一款國產SUV,爲何能夠比同級合資品牌車型、乃至於比定位更高的國產神車哈弗H6表現更爲出色呢?

其實原因非常簡單,跟本田XR-V一樣,寶駿510自身具有不小的品牌號召力,同時基於上汽通用五菱生產的寶駿510在品質方面也是公認一流。最關鍵的是,寶駿510在性價比方面的優勢才具有決定性作用。寶駿510最貴才8萬出頭的價格,比之本田XR-V至少便宜了4.5萬元,因此在不少網友的口中,寶駿510也被稱作是真正的平民良心車。除開品質一流、價格公認良心之外,寶駿510自身在性能油耗、空間舒適性等方面具有的出色表現同樣不容忽視。

其中性能油耗方面,寶駿510全系車型均是搭載1.5L自然吸氣發動機。這款發動機的獨到之處就在於,美系不少經典車型如科沃茲、賽歐此前都使用過這臺發動機。經得起市場的驗證。這臺發動機的穩定性、可靠性以及節油性都非常出色。而目前寶駿510在傳動系統方面,還有6擋手動、5擋AMT以及模擬8速CVT變速箱多種選擇,百公里綜合油耗更低至6.3L。

並且,尤其值得一提的是寶駿510新增的CVT版本車型,其配備的CVT變速箱代號爲CTF25,能夠在2.08-14.5的超寬速比範圍內實現無級變速,同時傳動效率更是高達88.6%,達到了同級領先水平。所以寶駿510 CVT車型在平順性以及節油性方面的表現都足夠出色。因此,寶駿510動力總成的可選擇性,以及油耗經濟性表現在同級之中均是處於領先地位。

另外,對於家用SUV較爲注重的空間實用性方面,寶駿510的表現也是可圈可點。該車的車身長寬高爲4220mm*1740mm*1625mm(含行李架),軸距爲2550mm。從數據上來看是十分標準的小型SUV尺寸,與本田XR-V具有的4328*1772*1610mm長寬高相比也是不相上下。同時寶駿510的後備箱容積還爲318-1210L,所以不管是日常乘坐還是家用載物,寶駿510的表現均是不輸本田XR-V。

因此綜合來看,寶駿510之所以能夠在小型SUV細分市場之中得以稱王,同時一定程度上還能夠和哈弗H6叫板,確實是該車的實力所在。首先起步5萬出頭,最貴也才8萬的價格就爲消費者減輕了不少經濟壓力;其次,可靠的動力總成和符合主流的油耗表現更是充分考慮到用戶對品質的高要求;最後再結合上寶駿510不俗的空間表現,更能夠充分滿足家庭用戶的實際需求。基於以上幾點優勢,寶駿510這樣的精品SUV才能成爲這一級別家用SUV的首選,同樣銷量比之本田XR-V、繽智等合資車也就更加優秀了。

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