摘要:長安馬自達CX-30的內飾佈局維持了海外版車型的設計,只是在細節處進行了一些微調,不對稱中控臺偏向駕駛員一側設計,同時採用了三輻式多功能方向盤,不過儀表盤稍顯老氣,仍舊是馬自達傳統的樣式風格,當然在正常使用上完全足夠了,中控臺上的懸浮式中控屏幕可能是CX-30車內爲數不多能稍稍讓你察覺出這是一款2020年款車型的配置了,同樣也爲整個車內帶來了一些科技感,當然按照馬自達的話說,CX-30是以服務駕駛員爲主。外觀方面,長安馬自達CX-30基本延續了海外版車型的外觀樣式,仍舊是融融的馬自達最新家族式設計風格,前臉處盾形格柵內部採用了點陣式設計填充,並與兩側大燈組融合在一起,鷹眼式的前大燈組看起來炯炯有神,辨識度還是很高的。

今日(5月28日),長安馬自達CX-30正式上市,新車共推出2.0L自然吸氣一種動力共計8款車型,而備受消費者關注的壓燃動力系統則並未亮相,長安馬自達CX-30的售價區間爲12.99萬-17.19萬元。

外觀方面,長安馬自達CX-30基本延續了海外版車型的外觀樣式,仍舊是融融的馬自達最新家族式設計風格,前臉處盾形格柵內部採用了點陣式設計填充,並與兩側大燈組融合在一起,鷹眼式的前大燈組看起來炯炯有神,辨識度還是很高的。

車身側面,長安馬自達CX-30整體的造型比較飽滿,尤其是C柱部分看上去富有肌肉感,同時通過細節上的處理,在高輪眉和腰線的搭配下,使整個新車有着很強的運動感。

車身尺寸方面,長安馬自達CX-30長寬高分別爲4395/1797/1545mm,軸距爲2653mm。

車尾部分,長安馬自達CX-30同樣保持了海外版車型的飽滿風格,飛翼式的尾燈組設計,搭配內部的圓形大燈組看起來十分搶眼。

長安馬自達CX-30的內飾佈局維持了海外版車型的設計,只是在細節處進行了一些微調,不對稱中控臺偏向駕駛員一側設計,同時採用了三輻式多功能方向盤,不過儀表盤稍顯老氣,仍舊是馬自達傳統的樣式風格,當然在正常使用上完全足夠了,中控臺上的懸浮式中控屏幕可能是CX-30車內爲數不多能稍稍讓你察覺出這是一款2020年款車型的配置了,同樣也爲整個車內帶來了一些科技感,當然按照馬自達的話說,CX-30是以服務駕駛員爲主。

動力方面,長安馬自達CX-30僅提供2.0L自然吸氣發動機一種動力可選,最大功率158馬力,峯值扭矩202牛·米,傳動系統方面匹配6速手動和6速自動變速箱,而讓衆多消費者心心念唸的壓燃動力車型此次並未有任何消息透露。

最九點評:

長安馬自達CX-30說實話自發布以來就讓最九相當關注,僅看顏值馬自達的任何一款車型相信都能讓年輕的80、90後消費者心動不已,不過當你細品卻會發現長安馬自達CX-30並不是一款那麼香的車型了,相比於自家進口車型馬自達CX-3和同級別競品豐田C-HR來說,CX-30空間表現上其實並沒有太多優勢可言。

而考慮到目前終端車主價已經降到了16.66萬元的長安馬自達CX-5以及終端車主價已經降到了13.75萬的進口身份的馬自達CX-3,你覺得12.99萬-17.19萬元售價區間長安馬自達CX-30還香麼?

相關文章