摘要:大家好,本文將和大家分享《21萬預算,大衆探嶽和斯巴魯XV老司機會選誰,車主:想說三個字》。爲了進一步瞭解這款車,我們採訪了覃先生,他21萬預算,大衆探嶽和斯巴魯XV老司機會選誰,車主:想說三個字。

大家好,本文將和大家分享《21萬預算,大衆探嶽和斯巴魯XV老司機會選誰,車主:想說三個字》。

汽車已然不可或缺,剛需讓汽車界激烈角逐,千姿百態的車子被廠商產出並推向大衆,誕生了像大衆探嶽和斯巴魯XV這樣的車。爲了進一步瞭解這款車,我們採訪了覃先生,他21萬預算,大衆探嶽和斯巴魯XV老司機會選誰,車主:想說三個字。大衆探嶽和斯巴魯XV誰更有檔次?下面請他發表真實用車感受。

先來看大衆探嶽的外觀,外觀高端大氣上檔次,比較霸氣了,真的好看。車頭部太窄,太短,比例不舒服。大燈全部LED,很生動,辨識度高,也很亮,照得也遠。本以爲尊貴的輪轂不好看沒想到,實車確實不一樣,感覺還可以。

再看斯巴魯XV,外觀個人感覺很滿意。線條流暢,總是引起別人的注意,回頭率高。走夜路比較麻煩,後來換了大燈。外觀很漂亮,我喜歡,特別是輪轂。

進入大衆探嶽車內,內飾不說了,耐看吧。屏幕很大,功能也很多。塑料板太多了,不過品控還是不錯,不會讓你覺得很糟糕。比如自動大燈,感應雨刮,運動指針等。空間真的很大,雖然比不上URV、冠道,我很滿意了。空間大,我的駕駛位調到了最後,後排還是不顯得擠,很滿意。門板儲物格還有植絨很貼心的設計。後備箱不是特別大,平時工作可能會攜帶一些設備,不太好放置。

再看斯巴魯XV,內飾太low,無亮點。夏天開空調更有感覺,設計也是不落後與同級別車型。做工上算是精緻,但還是比不上那些以相貌博取人心的車型。新車異味非常之小,比國產奔馳和奧迪味道甩一條街了。日常使用足夠了,如果要長途旅行的話,空間就有些含蓄了。前後排都足夠了,除非你要在車裏翻跟頭,或者身高1.85以上。空間基本夠用不算大,儲物空間少。後備箱太小全家出遊行李沒地方放出去玩小孩兒推車都沒地方放。

先開大衆探嶽,SUV開起來很穩,沒有頓挫感。方向盤偏輕,指向也精準,操縱也順手,有些空位,習慣就好。細小顛簸過濾可以,大的坑窪較難受。分跟誰比,總體算比較好開。舒適性肯定不如奧德賽了。經過顛簸路面,車還是有較大幅度地晃動,可能是車身高的原因。安靜,非常的安靜。座椅包裹性很好,不累屁股。

再開斯巴魯XV,操控性能好,通過性強。方向盤輕盈,轉向很到位。因爲有全時四驅夾持,過彎和緊急變線都非常穩定。高速沉穩,曠量比較小。沒有轎子舒適那是肯定的了。減震硬,但是路感好,每當輪胎壓過小石子自己就能感覺得到。對路面顛簸地過濾還不錯,速度一快風噪有點大,隔音一般。座椅柔軟度始終,包裹性也不錯,總體駕駛和乘坐都有不錯地體驗。

結語:我給大衆探嶽 87分,斯巴魯XV 84分,雖然大衆探嶽得分較高,不過橫向對比後,我們發現大衆探嶽和斯巴魯XV的性價比都比較高。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,適合自己纔是最重要的。在擁有它後,我特別想說三個字:都很好!那麼,對於大衆探嶽,斯巴魯XV,大家如何看待呢?

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