大家好,本文将和大家分享《15年驾龄老司机,买车坚持提了别克英朗,车主:关键是有档次》。

如今汽车的市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,一代又一代的神车横空出世,冲击着汽车爱不错的车的购车需求。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“日系常青树”本田雅阁,已然成为爱车人士首选的座驾之一。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度,汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如别克英朗。今天请到的车主是车主王先生,15年驾龄老司机,买车坚持提了别克英朗,车主:关键是有档次。下面,就请他为我们讲解!

外观简约大方,比较时尚。个人觉得很漂亮啊,不显老气,反正越看越喜欢。车灯设计满分,led大灯,也比较亮。尾灯注意看了一下,也很好看。内饰嘛,这个价位已经很高大上了。内饰设计感觉挺大气的,中控台看起来挺高档的。为了怕弄脏还得花一笔整个全包座椅,美其名曰保护套。就是新车,味道有点,需要常通风。

空间还是挺大的,对我来说已经够用了,毕竟就我一个人开也不拉别人。空间就是后排达到了坐三个成年人的标准,但是坐起来不是特别宽松这样。门板要是能放杯子就好了,其它储物空间还行,还有放雨伞的地方。后备箱由于没孩子,所以也不需要在太大的行李,所以很够用。整体的舒适性表现好。不算太舒服吧,底盘硬,过减速带车内震动大。隔音也可以,市内开还算安静。座椅调最低,头顶还有一拳空间,虽然是轿车,但不会感觉到压抑。

车子跑起来动力还行。英朗的动力的话还是不错的,可能是因为涡轮增压发动机的原因。转速达到2000转以上之后,动力非常充沛。动力充足,市区开完全没压力。日常都是上下班开,日常都是5个油,高速油耗也很低。

操控这点,不知道怎么说。方向盘没有虚位,指哪打哪,转向精准。上坡辅助非常好,避免溜车情况。刹车的反应也很灵敏,响应很及时。开这款车到现在,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

总结:15年驾龄老司机,买车坚持提了别克英朗,车主:关键是有档次。听完车主的分享,我觉得,别克英朗之所以能被消费者重点关注,外观没得说,颜值爆表。像兄弟版克鲁泽内饰就不喜欢。空间家用水平,够用也谈不上太大。驾驶的舒适性是很不错的。比起同级其它对手,别克英朗的性价比确实不错。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的别克英朗,不知各位有何不同的见解呢?

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