大家好，本文将和大家分享《存款60万，换车执意要选大切诺基，车主直白地谈了驾车体验》。

当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车。“商务标杆”大众迈腾，在销量上不断交出满意的答卷。“日系质量王”雷克萨斯ES，颇受90后年轻人所青睐。造车水准不断进步的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如大切诺基。恰巧遇到车主王先生，存款60万，换车执意要选大切诺基，车主直白地谈了驾车体验。最近，让我们一起听取车主的用车体验！

75周年致敬版的外观很漂亮，个人感觉比镀铬装饰好看。侧45度最漂亮，PP普通吧。我觉得显得很珠光宝气，和大切的气质有点小小的不符。尾灯设计很便宜，晚上一眼就能分辨得出。内饰和外观一样设计的很好，上档次也不古板。中间显示屏幕和仪表的屏幕很智能，很跟得上时代。用料还是很足的，比尊悦版确实差一截。除前排USB，后排出风口还自带两个USB口。

空间真的不错，最适合自驾游。坐在那很自然，腿很舒服，踩刹车不蹩脚腕。中间的杯架就是放手机的地方，总之小的储物空间真的不多。后后备箱很宽阔，进深足够放很大的箱子，里面的做工啊，地毯都比较精致。舒适性要比宝马差点。减震比轿车好，但是和表哥的巡洋舰比，差距还是很大。舒适性还行吧，配上19个音响。前后排空间表现都不错，座椅舒适，跑长途不觉得累。

只要舍得踩，动力滚滚来。3.6L动力充足，非极限越野已经足够使用了。唯一不足的地方就是换挡不够顺畅，顿挫感比较强烈。买车的第三天我就上高速上试了下，超车简直太过瘾了。有点高，有时在15个以上，不适合堵车严重城市。而且是吃粗粮。

操控感一般吧没什么惊喜。踏板前段有一定的虚位。悬挂很舒服，俗称美式大沙发。自动刹车启动，那种刹车的声音比货车刹车还要大，太可怕了。在真正驾驶它之后，我觉得可以用五个字表达：它非常完美！

结论：存款60万，换车执意要选大切诺基，车主直白地谈了驾车体验。综上，大切诺基能够取得当下的成就，外观不用说了，真的很漂亮。内饰比以前我开的h6好很多，储物空间小。空间大，座位宽敞。车身的舒适度还是不错的，基本上媲美德系的豪华车。通过统计对比，我们发现大切诺基的性价比十分不错。对于这一款高性价比的大切诺基，不知各位有何不同的见解呢？