凱迪拉克它的性價比高，也吸引了不少的消費者來。今天要給大家介紹的這款凱迪拉克XT4。它的售價是在二十五到三十九之間，要比同級別的車型便宜不少，而且與之前暢銷的途觀l也有着價格的重疊，依靠着自己不錯的性價比，銷量就有着不錯的表現，每個月能夠達到四千以上。凱迪拉克XT4新車，全系標配六個安全氣囊，百公里油耗爲7.2升。

先來看一下它的外觀，顏值方面雖然說是作爲一款新車，但是依舊是採用了凱迪拉克之前的推行前格珊設計，內部還採用了星輝式進行填充，整體看起來比較激進，還有着非常有辨識度的淚眼式大燈，前臉非常的具有視覺衝擊感，此外它還全系標配了LED大燈，即使是低配也能夠享受到LED大燈的待遇。

看看車身側面。作爲一款緊湊型SUV，它仍然是一款穩定大氣的車型。對於凱迪拉克的很多消費者來說也是如此，一致的印象是，除了配置較高的兩款車型所使用的20英寸輪轂外，其他車型都是標準的18英寸輪轂，配置最低的車型也可以享受這樣的待遇。它的車身尺寸表現不錯，軸距爲2.779米。在緊湊型SUV中，車身尺寸一直處於中上水平。

更何況它還是一臺豪華車型，同級別的車型中絕對是屬於大號的類型，其實現在很多的消費者普遍都喜歡這種大尺寸的車型，它還是具有着一定的優勢，到了車尾的部分，尾燈造型尺寸很大，而且辨識度很高，整體車尾是屬於緊湊類型，運動感表現不錯，而且它相對於之前的凱迪拉克，整體車身已經圓潤了不少。

凱迪拉克已經是慢慢開始接近於消費者的審美，這些外部配置基本上跟其他車型是一樣，所以說即使是一輛最低配的車型，外觀上也很難分辨出來，在內飾方面一貫是屬於比較簡潔的類型，在設計感方面還是有所缺失的。整體面板有着大量的軟皮子進行包裹和縫線，整體的質感不錯，設計還算是比較新穎，液晶屏全系都是使用八英寸。

一般來說傳統的豪華車一般都不太喜歡使用一個超大尺寸的液晶屏，最低配的車型也是支持多種多媒體的配置，不過導航的話是不支持的駕駛席的位置，方向盤給人的感覺也是比較簡練。儀表盤的配色是白字黑底，看起來也比較舒服，還有一些紅色，在安全方面全系標配六個安全氣囊。

最低配的話就沒有了，不過這一點是顯得稍微有一些遺憾，電子擋杆也是全系標配，造型不錯有着科技感，至於後排空間，一款車身長四點六米，軸距接近二點八米的五座SUV，其實根本不用太擔心空間表現方面，而且座椅的填充性非常不錯，單獨的後排有着空調出風口以及全窗，最後在動力方面，也算是這款車型的重點。

它採用的是2.0t增壓發動機，動力表現表現的比較出色，這款發動機的出色點並不在於動力表現，而是在能夠大大的降低油耗，百公里的油耗爲7.2升。它作爲一款全新豪華SUV外，這款車型性價比是非常高的，而且它最低配的車型基本上需要用到的配置，這輛車都有所以說這款式確實是非常的實惠。