爲什麼國產哈弗H1和寶駿510在銷量上有這麼大的差距？

寶駿510和哈弗H1在很多方面都被拿來作比較，首先他們同爲國產車，其次在價格上沒有很大的差別，再次在出產的年份上也沒有很大的間隔。而事實上卻是哈弗H1在熱度上遠不及寶駿510，在銷量上也有很大差距。同爲國產車的哈弗H1和寶駿510，爲何在銷量上有如此差距？

其實這兩款車的上市時間並不是很短，哈弗H1較寶駿510更早一些。在口碑方面，如果品質很好，其實越早出現在市場上越容易贏得消費者的信任，口口相傳必定是最好的宣傳。但是在寶駿510上市以前，哈弗H1並沒有因此而搶佔先機，相反，在不斷推出新車的市場上，市場份額越來越小。而如今熱度不及寶駿510的一半。

首先，在顏值方面。他們二者的風格完全不一樣，寶駿510屬於比較圓潤的風格，而哈弗H1比較臃腫。寶駿510被稱爲“顏獸”，從消費者給寶駿510起的“愛稱”來看，寶駿510他們的眼中是比較有地位的。寶駿510的前臉設計比較有特色的。中間進氣格柵的造型霸氣十足，大燈的“眯眼”設計更是增添了霸氣的成分。在大燈的下方是轉向輔助燈以及霧燈的區域，搭配下方車牌之下的進氣格柵的設計顯得更加兇狠。

哈弗H1在整體造型還是有些臃腫的感覺。但是哈弗H1的前臉設計也是可圈可點的。燈組的設計師對比度最高的了。哈弗H1的大燈是很粗狂的，不僅面積大而且內裏的造型很粗糙，彰顯了霸氣的風格。大燈之間是用鍍鉻條裝飾的中網區域，不是很大，在龐大的前臉上看起來有些“精緻”了。霧燈的造型很低調，和大燈的設計一般沒有什麼亮點。前臉最笨重的設計師下方白色包圍設計，看上去比較大氣但是略顯笨重。

哈弗H1的側面造型看起來更加時尚。棱角分明的設計、獨特的車門造型以及車頂的弧線設計，讓它比寶駿510更加賞心悅目。總的來說，寶駿510這邊有很強的厚重感和實用性。寶駿510的突出設計是車頂和車窗的設計，看上去更有活力。寶駿510的車尾造型更具凹槽，畢竟車身更爲圓潤，車尾牌照的凹面位置看起來更像一本肉感。HAVER H1的尾部設計比寶駿510稍有協調，寬厚尾燈在尾部設計中具有紋理。

在動力上，寶駿510和哈弗H1都是1.5L的發動機，在動力方面的表現上家用居多，起步和加速上都有些喫力，換擋很流暢，但是在平順性上寶駿510更平順一點。操控上哈弗H1比較準，但是方向盤不是電動助力因此有點重。其實這些差距都不是很大，最大的差距表現在油耗方面，哈弗H1的油耗比寶駿510高不少，在小型SUV燃油排行榜上，雖然寶駿510不是最前方的，但是和哈弗H1相比是比較好的了。