寶駿是我們很熟悉的一家汽車品牌，雖然誕生時間不算很長，但是這家車企在國內的知名度和口碑卻相當不錯，擁有“神車製造廠”的美稱。寶駿所打造的很多車型，都成爲了細分市場中的銷量前幾名，比如說身爲MPV的寶駿730，就激活了家用MPV這一藍海市場的潛力。再比如說身爲小型SUV的寶駿510，憑藉時尚個性的外觀和較高的性價比，成爲了車市中冉冉升起的新星，2019年總銷量位列小型SUV第一，更是拿下過月銷5.8萬輛的優異成績。

（寶駿510）

而如今，寶駿510推出百年紀念款車型，目的就是慶祝該車總銷量即將突破百萬大關。需要注意的是，寶駿510在2017年2月才上市，也就是說該車銷售的時間才3年出頭，這樣短的時間中能拿下近百萬的總銷量，足以證明這款車在消費者心目中的地位，以及這款車的受歡迎程度。同時，寶駿官方還對寶駿510進行官降，其降價幅度最高達到9000元，這樣一來，寶駿510的2019款CVT勁享型國六車型，只需要5萬多就能拿下裸車，性價比很高。因爲寶駿510是5萬價位中，爲數不多提供有模擬8速CVT變速箱的車型，所以該車也被稱之爲“超值CVT自動擋SUV”。

（寶駿510）

（遠景X3）

在動力上，寶駿510提供選用1.5L發動機，再搭配上剛剛提到的可模擬8速CVT變速箱之後，便組成了小型SUV中的黃金動力，既能保證出行時有良好的動力儲備，又能給駕乘者帶來平順舒適的乘坐體驗。除此之外，寶駿510還有匹配6MT變速箱的手動版本，入手價格會更接地氣一些。而同價位的遠景X3，選擇的發動機同樣是1.5L，不過這臺發動機是吉利自研，不像寶駿510搭載了通用的1.5L發動機，口碑上要比寶駿510差一些。

（寶駿510）

（遠景X3）

尺寸方面，寶駿510在小型SUV中屬於第一梯隊，擁有4220mm的車長、2550mm的軸距，這樣的尺寸已經不算小了，而且得益於本身的SUV結構，它的後排空間可以輕鬆坐下1米8、1米9的成年男性。同時，該車的後備箱標準容積就達到了318L，在後排座椅放倒之後，還能將後備箱擴充至1210L，進一步提升整車的實用性。同樣是小型SUV的遠景X3，尺寸就要比寶駿510小不少，車長才4005mm，軸距才2480mm，每一項數據都比寶駿510小一些。同時，遠景X3沒有寶駿510提供的後排座椅靠背調節，在長時間乘坐時，舒適度也不如寶駿510。

（寶駿510）

（遠景X3）

同時，寶駿510的外觀設計很有亮點，它的前格柵尺寸剛剛好，內部中網融合了燻黑元素，兩側是5萬價位車型上少見的分體式大燈，同時前保險槓處還融合了向外突出的尖刺，有一種運動感。在側面，寶駿510融合了懸浮式車頂，並且擁有上揚腰線、四葉草輪轂等時尚元素加持，讓整車多了些動感。反觀遠景X3，設計就要保守很多了，它的格柵是常規的水滴漣漪，燈組造型有幾分鷹眼的感覺，但辨識度不如寶駿510，同時側面沒有懸浮車頂，整車設計不夠年輕。

（寶駿510）

因此，相比起遠景X3來說，寶駿510的綜合產品力確實更強，無論是動力、空間，還是設計，都是寶駿510更佔優勢。更爲關鍵的是，如今寶駿510進行官降之後，價格更具競爭力，擁有模擬8速CVT變速箱的車型也不到6萬，性價比很高，所以將它稱之爲超值CVT自動擋SUV再合適不過了。