這兩年新興的汽車品牌中，無論是領克還是WEY，都有着極高的人氣，這兩個品牌都是在傳統的自主品牌之中所獨立出來的全新子品牌，代表着更加的形象，其實在幾年前，這種模式早就已經被觀致玩過了一遍，可惜那時國人對國產車的品質依然不怎麼相信，導致觀致非常的冷門。

但是最近由於共享汽車的興起，觀致又出現在了大衆的視野之中，而觀致5也在在今年發佈了換代車型，觀致5S，看看這個品牌能否再一次煥發新生呢。

上一代的觀致5給人的感受就是品質高，質量好，但是由於品牌的影響力，有點使這臺車變得冷門，觀致5S則是在升級配置和技術的同時保持了之前的價格，還是比較又誠意的。

這一代的觀致5S在外觀上並沒有太多的改變，依然是沿用了上一代的風格設計，但是在細節上的改變，讓這臺車變得更加的又氣質，更加的豪華，在前臉上升級了大燈組，全系搭載LED大燈，這比較符合現在的主流，而在前包圍的設計上則是變得更加的簡潔，取消了大面積的鍍鉻條的裝飾，更加的年輕有運動感。

在側面設計上，緊湊型SUV的尺寸和動力依然保持不變。整車和流暢的線條在設計上更加成熟，金屬風格的輪轂也提高了整車的水平感。在尺寸方面，該車也達到了4600*1869*1658mm，軸距達到了2710毫米，這在緊湊型SUV中是比較大的，可以滿足家用車的需求。

而在尾部圓形的尾燈很有識別度，新款的5S還增加了電動尾門，儘管後備箱的尺寸不大，但是滿足一家人的出行需要是沒有問題的，後排的座椅放倒之後有着近1500L的空間。

在內飾上，這一代的5S對內飾進行了升級，雙色的內飾看上去就極爲的高檔，採用了真皮座椅在舒適感的表現上更是優秀，而且後排的空間也很寬大，主要是這臺車有着2700mm的軸距表現。

全新的地臺設計，對整臺車的佈局都有改變，變得更加的高檔，而全新的擋把在使用時也更加的舒服，現在這臺車依然保留了BOSE音響，支持斑馬車載系統，在互聯網的功能上升級的比較多。

動力方面依然是那臺1.6T的引擎，在觀致5的油耗表現上就很不錯，但是變速箱拖了後腿，所以在這一代的觀致5S升級了變速箱，7AT的變速箱對油耗的表現會近一步的優化。