比亞喬上了宗申的當，前碟後鼓，核心動力僅5千瓦，極速才80km/h

摘要：比亞喬ZIP100核心動力來自於一臺實際排量爲96CC的單缸風冷三氣門電噴發動機，最大功率爲5千瓦/8500轉，最大扭矩爲6.5牛米/7750轉。比亞喬ZIP100的外觀設計擺脫了國產踏板的一貫風格，首次接觸到了純正的意式風情，靈感和激情一觸即發。

比亞喬是非常著名的意大利摩托車品牌，旗下主要出產一些高端車型，在國內外都有着比較不錯的口碑。就在我們認爲它絕不可能面向平民化市場的時候，比亞喬突然聯合國產宗申推出了一款非常親民的踏板摩托車——ZIP100，官方售價爲8680元，簡直跌掉了國人的眼鏡。那麼這款比亞喬ZIP100到底是大有來頭還是宗申作秀，我們一看便知。

外觀設計是得了真傳

比亞喬ZIP100的外觀設計擺脫了國產踏板的一貫風格，首次接觸到了純正的意式風情，靈感和激情一觸即發。ZIP100整體車身採用了飽滿圓潤、幾無棱角的手法，打造出流暢的線條美感，再加上運動時尚的車身版畫和噴塗處理，一個年輕個性的比亞喬ZIP100誕生了。雖然大燈仍然是鹵素光源，傳統機械指針式儀表也比較保守，但是我們都心知肚明這就是國產的一貫操作，簡配是必須的，就不知道會“節省”到什麼程度，我們接着看。

核心動力5千瓦

比亞喬ZIP100核心動力來自於一臺實際排量爲96CC的單缸風冷三氣門電噴發動機，最大功率爲5千瓦/8500轉，最大扭矩爲6.5牛米/7750轉。雖然輸出在100級別算不錯的，但是請問150CC都爛大街的時代，選擇100CC真的適合嗎？這是比亞喬的初衷還是被宗申欺騙了？請問100CC我爲什麼不選擇電動車，還要去排隊給它加油？這款車的油箱容積爲7.5L，最高車速僅爲80km/h，比起電動車真不知優勢在哪兒。