如何判斷汽車的氧傳感器是否有問題？老司機：我通常看這些點！爲了完全滿足每輛車的燃油和排放標準，將安裝兩個氧傳感器傳感器。三元催化器前後將分別安裝兩個傳感器。如果氧化傳感器損壞，發動機故障燈將亮起，因此必須更換！除損壞外，傳感器還會因積碳污染而失效，無需更換即可清洗。有人會問，氧傳感器如何積聚碳？因爲在排氣管的排放中，會有很多顆粒，而且傳感器就在排氣管上，所以積碳堵塞是正常的，而且長時間後會被污染！當你在車裏遇到這種情況時，不要找任何理由。傳感器可能太髒了，需要清洗！

第一：汽車啓動慢。本來可以五秒之內啓動發車走人，但卻啓動了較長時間才發動了汽車，並且速度不穩。這就說明前氧傳感器出現問題，ECU沒有辦法嚴格控制出油量，會出現不出或者出現過多過少等幾種情況，結果就是發動機表現不穩、抖動，還會損害發動機的壽命。第二：加速不足。氧傳感器的作用就是在排氣中檢測氧氣濃度。如果氧傳感器信號一直偏大，發動機就會不斷地降低噴油量，這時，就會出現怠速波動幅度較大、加速無力。

第三：如果氧傳感器傳輸信號不準確，一直給發動機電腦氧含量過高的信號，那麼電腦就會控制多噴油，造成了混合氣過濃，油耗就會增大。大多數情況下，氧傳感器壞了都會有故障碼，發動機故障燈會亮，告訴駕駛員及時維修。第四：尾氣排放量增加，這種方法是不適合在我們日常生活中使用的。我們沒有辦法通過肉眼觀看尾氣是否增加，其中各個物質又增加了多少。只能在每一年的年檢中表現出來。當你的愛車出現以上幾個現象，就說明你的愛車氧傳感器有了積碳，記得要準時清除積碳。

小編總結：所以，當你的車出現這些問題，在派出其它故障後，就要看看傳感器是否正常，雖然積碳不能避免，但是隻要多注意，是能夠減少積碳的，比如減少怠速運行時間，避免長時間走走停停，經常上高速等，一旦發生積碳，那就及時清理就好了！