在李書福的願景中，吉利汽車要做的就是一個全球化的品牌。

如今的吉利汽車，早已實現了從燃油車到新能源車型的全面佈局，不過在商用車領域，收購了沃爾沃的吉利基本保持默默無聞。

直到兩週前，華菱星馬發佈公告要來求靠山，吉利的商用車征途終於又有了新動作。

5月22日晚間，華菱星馬公告稱，公司控股股東安徽星馬汽車集團有限公司（以下簡稱"星馬集團"）及其全資子公司馬鞍山華神建材工業有限公司（以下簡稱"華神建材"）擬通過公開徵集受讓方的方式，轉讓所持公司全部股份。星馬集團本次擬公開徵集轉讓本公司24136112股股份，華神建材本次擬公開徵集轉讓本公司60544793股股份。星馬集團及華神建材本次擬公開徵集轉讓本公司合計84680905股股份，佔公司總股本的15.24%。

5月27日，就有媒體從吉利內部人士瞭解到，吉利汽車有接盤華菱星馬的計劃。昨日，吉利商用車內部人士向媒體證實，的確與華菱星馬有接觸，但對方是上市公司有相應的信披制度，具體消息要等待公告。

華菱星馬何許人也

提到華菱星馬，可能認識的人並不多。 這是一家重卡以及專用車製造企業，前身是成立於1970年的馬鞍山市建築材料機械廠。1979年，該廠生產了第一臺散裝水泥車，1986年，更是成爲了散裝水泥車全國定點生產企業。在隨後將近50年的時間裏，華菱星馬也在跟隨着飛速發展的市場經濟，及時轉型，成爲首批"國家汽車整車出口基地企業"。 經過50年的發展，華菱星馬不僅能夠爲市場生產重卡、礦卡以及新能源貨車，同時也能爲卡車製造商們提供發動機、變速箱以及車橋在內的動力總成產品。

 但是近年來，隨着國內經濟減速，國民經濟出現下行壓力，不少省市的重大工程項目因而延期甚至停工，進而對商用車市場也造成了不小的衝擊。華菱星馬的日子也是越發窘迫。 作爲一家A股上市企業，華菱星馬過去5年披露的財報顯示，華菱星馬的淨利潤一直在0.5億元左右徘徊，今年一季度在疫情衝擊下，淨利潤更是"由盈轉虧"，出現了1.1億元的淨虧損，較上年同期下降1941.73%

爲什麼是吉利

天眼查信息顯示，星馬集團的實際控制人爲馬鞍山市政府。據公告內容，當地政府引入戰略投資者的原因在於，華菱星馬作爲馬鞍山汽車生產企業的龍頭企業，近年來受限於下游行業需求的變化以及所屬行業的競爭和成長空間，財務狀況不佳，資產負債率偏高，資產和業務規模難以繼續做大。如若本次公開徵集轉讓完成後，該公司控股股東及實際控制人將發生變更。 因此，現有控股股東對受讓方的資質方面，也提出了不少要求：

一是受讓方或其所屬的企業集團具有乘用車和商用車生產資質，通過業務協同、規模擴大、效率提高等方式，以提升上市公司華菱星馬的市場佔有率和盈利能力；

二是擬受讓方或其實際控制人所控制的企業集團2019年度經審計的合併報表總資產應不少於人民幣2,000億元，淨資產應不少於人民幣500億元；

三是擬受讓方或其實際控制人所控制的企業集團最近三年連續盈利，經審計的合併報表每年利潤總額不少於人民幣50億元。

華菱星馬證券部人士向媒體表示，引入戰略投資者是股東方的決策，除了公告列出的具體財務指標，股東方同時也十分關注擬受讓方與公司業務的關聯度，希望有資源一起做大。 綜合幾項財務指標，能夠符合要求的企業除了幾大汽車集團外，民營企業集團就剩吉利一家了。吉利集團官網顯示，目前公司總資產超過3300億元。吉利集團旗下上市公司吉利汽車（0175.HK）連續三年盈利，2017年-2019年淨利潤分別爲106.34億元、126.7億元和81.9億元。

 公告顯示，華菱星馬股東本次公開徵集股份轉讓的價格擬不低於人民幣5.14元/股，這意味着，如果吉利購入全部股份，至少需要支付4.35億元。 吉利從2016年發佈吉利新能源商用車品牌。同年3月，吉利以4.07億元收購東風南充公司100%股權，成立吉利四川商用車有限公司，正式進軍商用車領域。2017年又豪擲33億美元，獲得沃爾沃卡車8.2%的股份和15.6%投票權，位居最大單一股東地位。吉利四川商用車公司的產品更多專注於增程式動力系統及甲醇動力系統等新能源領域，而收購華菱星馬，則可以快速地獲得傳統重卡技術領域的資源和技術儲備。 目前，吉利商用車集團旗下擁有倫敦電動汽車公司（LEVC）和遠程新能源商用車等兩大核心品牌，聚焦新能源商用車的研發、製造、銷售和服務領域，堅持新能源和清潔能源商用車的發展方向。 從數據上看，2019年華菱星馬銷售中重卡1.8萬輛，實現營收63.8億元，相較於一汽、東風等集團企業，體量雖然相對弱小，但除了重卡整車生產製造，華菱星馬在動力總成方面深耕多年，擁有自主研發的發動機、變速器和車橋，具備一定的自主技術優勢。此外，作爲一家上市公司，其還可以爲擬受讓方提供資本運作平臺。

而憑藉吉利雄厚的資金實力，以及在收購沃爾沃之後取得的技術優勢，或許在商用車市場，還有可能再次看到華菱星馬新車飛馳的身影。 吉利汽車即將接盤的消息一出，不少在5月底減倉華菱星馬的A股股民們後悔了， 在5月份的A股市場，華菱星馬累計漲幅約爲90%，最新靜態市盈率爲110，遠超行業平均水平。6月2日，華菱星馬股價收於8.4元/股，創下該公司近一年來股價新高。但今日又略有回落。

5月28日，華菱星馬董事會也發佈風險提示提醒廣大投資者，本次公開徵集轉讓在規定的公開徵集期內能否徵集到符合條件的受讓方存在重大不確定性，敬請廣大投資者關注公司公告、理性投資並注意投資風險。

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