摘要:捷途X70的暢銷讓我們看到了消費者對捷途品牌的認可,捷途也沒讓消費者失望,X95帶着更多的東西而來,除了空間,還有堪比頭等艙的舒適體驗。主駕6向電動調節座椅、副駕4向電動調節座椅、主駕通風加熱帶記憶座椅、12揚聲器音響系統、超大全窗、多色氛圍燈等配置,把X95的豪華駕乘體驗進一步提升,頭等艙的意味便有了。

如果要去旅行,選擇一輛大空間的SUV作爲交通工具是極好的。有足夠的通過性,有舒適的乘坐體驗,有充足的裝載空間,旅行自然會變得愜意很多。捷途,這個爲旅行而生的品牌,自然是明白消費者的這個需求,所以帶來了最新的旗艦產品,捷途X95。別被旗艦二字嚇到了,它的售價也纔不過9.99萬-15.09萬元,這可是大7座SUV。

在捷途的家族產品陣營中,已經有一款中型SUV叫捷途X90了,所以從X95的命名中我們可以看出,95比90大些,X95的尺寸也着實比X90大些,即使把X95定位成中大型SUV也不過分。畢竟,X95的車長已經接近4米9,軸距則達到2855mm,車寬也超過了1米9,這在一定程度上保證了車內充足的空間。在同價位車型中,X95是數一數二的大。

得益於有大的車身尺寸,所以X95有了多變的座椅佈局。每一配置車型都有5座、6座和7座可選,其中同配置車型6座和7座價格一致,且比同配置5座車型稍高2000元。如此靈活的座椅搭配給了消費者充足的選擇餘地,滿足不同消費者的不同需求。

從空間上來說,無論哪種座椅佈局,第二排空間都十分寬敞,並且第二排座椅前後可調節。即使是前後乘坐身高1米8的人,都有充足的活動空間。如果選擇6座和7座,多了第三排座椅,只不過第三排的乘坐體驗也只在應急使用的程度,並且在使用第三排座椅時,後備箱空間已經寥寥無幾,哪怕20寸行李箱可能也放不下了,算是有得有失。不過,要是沒有第三排或者不使用第三排的情況下,你將得到一個縱深超過1米3,橫向寬度1米,高0.8米的超大後備箱空間,輕而易舉裝下你旅行的所有裝備。

捷途X70的暢銷讓我們看到了消費者對捷途品牌的認可,捷途也沒讓消費者失望,X95帶着更多的東西而來,除了空間,還有堪比頭等艙的舒適體驗。這樣的舒適體驗首先來源於上述的超大空間,其次則是設計。

X95的外形設計沒有太多可說的,前臉是捷途的家族樣式,側面有流行的懸浮式C柱,車尾同樣是捷途家族樣式,並且配有類似奧迪樣式的LED尾燈。

比起外形,內飾更有看點。學習奔馳的中控聯屏、方向盤、扶手箱、音響喇叭面罩最爲凸顯X95的豪華感和科技感,並且X95把儀表的UI設計也儘量做到靠近奔馳,不仔細看,還頗有奔馳式豪華的意味,與寶馬同款的換擋桿樣式,也是豪華的體現。不得不說,雖然X95的內飾學習了衆多豪華品牌的設計,但確實把那種豪華感營造出來了。

看着如此豪華的內飾,頭等艙的體驗至少有了一半。而設計之外,就是配置營造的舒適體驗了。主駕6向電動調節座椅、副駕4向電動調節座椅、主駕通風加熱帶記憶座椅、12揚聲器音響系統、超大全窗、多色氛圍燈等配置,把X95的豪華駕乘體驗進一步提升,頭等艙的意味便有了。

而這些,在X95這兒,頂配也才15.29萬元的價格就能全部帶走,不得不說是經濟艙的價格享受頭等艙的體驗。推薦選擇售價14.19萬元的次頂配7座車型,搭載1.6T發動機,動力足夠,配置很高,空間超大,絕對給你一個舒適而愜意的旅行。

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