摘要:Torsus說, Praetorian越野大巴是“爲世界上最艱鉅的工作提供的”,使“人員和設備可以在任何條件下穿越複雜的地形,”尤其是石油和天然氣勘探隊員和設備。在這個世界的很多角落是沒有公路的,而工人或是科研工作者又不得不前往那些環境條件極端惡劣的地區工作,要知道他們可不都是越野愛好者,因此急需一款舒適寬敞性能強大的大巴車幫助通勤,所以世界上第一輛重型越野公交車就應運而生了。

世界上第一輛重型越野大巴車

今天要看的這臺車是獲得了2020年紅點設計大獎的Torsus Praetorian越野公交車。你可能猜不到公交車爲什麼要去越野,但存在的就是合理的。在這個世界的很多角落是沒有公路的,而工人或是科研工作者又不得不前往那些環境條件極端惡劣的地區工作,要知道他們可不都是越野愛好者,因此急需一款舒適寬敞性能強大的大巴車幫助通勤,所以世界上第一輛重型越野公交車就應運而生了。

 

Torsus工業與捷克設計公司Werkemotion合作,將新車身安裝在重型Man TGM卡車底盤上。該公司將其稱爲“世界上第一輛重型4x4越野大巴車”,但我們應該清楚這指的是第一輛民用的4x4公交車,而不是陸戰隊的兩棲裝甲運兵車。

 

黃色玻璃纖維皮下堅硬的內膽包括曼氏6.9升直列六缸LFL40 柴油,功率240馬力,扭矩853牛米,由300升的油箱供油,通過12速半自動變速箱進行換擋-該變速箱由Man和採埃孚共同開發。10片長20英寸車輪採用46英寸超級單身米其林旋鈕使機箱離地面15.3英寸,並允許27.5英寸的鍛造。在崎嶇的地形上,弧形板簧爲Man的後軸提供了更多的彈性,兩速分動箱以及可鎖定的前,後差速器,可應對極端複雜的地形。車身外部面板經過軍用級Line-X彈道級塗層處理。前軸可以支撐6300公斤,後軸可以支撐7800公斤。 

 

車內每個座位都配有三點式安全帶和個人照明設備,標配中央空調,DVD娛樂系統地板爲PVC材料。有色玻璃窗戶上帶有防護網。電動伸縮式踏板和自動門使進入變得更加容易,駕駛員位置配有安全氣囊和全系後視顯示器。車頂帶有粗壯的行李架。

 

Torsus說, Praetorian越野大巴是“爲世界上最艱鉅的工作提供的”,使“人員和設備可以在任何條件下穿越複雜的地形,”尤其是石油和天然氣勘探隊員和設備。但是,買家可以對運輸車進行定製,以服務於幾乎所有行業或個人職業,從林業,消防車和警察人員運輸車到野生動物園觀光客觀光巴士和豪華陸上車。

 

該車 起售價據說是164,685美元的價格。如果可以的話,它還會附帶一套 Astartes 裝甲

 


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