買車網（Buycar.cn）從官方獲悉，隨着最後一臺6.75升V8發動機走下生產線，賓利品牌這臺誕生於1959年的經典之作正式宣佈停產。與此同時，最後一輛賓利慕尚6.75 Edition by Mulliner也走下生產線，爲賓利旗艦轎車拉下帷幕。

1959年，賓利品牌通過純手工的方式打造了第一臺L系列V8發動機，經典的“六又四分之三升”排量被車迷們津津樂道。在61年的生命中，這款經典的V8發動機不斷升級，但基本裝配數據都沒有做過多的改變，而且依然採用手工製作，61年間共生產了3.6萬臺。

雖然基本裝配數據都沒有做過多的改變，但在渦輪增壓與大量新技術的加持下，其最大功率從最初的180馬力，達到了如今的530馬力，峯值扭矩更是達到驚人的1100牛·米，但有害排放量降低至比最初版本降低了近99%。

據悉，在賓利慕尚完成歷史使命，卸任家族旗艦車型後，飛馳將成爲賓利旗艦轎車，而家族旗艦位置預計將由一款SUV車型擔任。動力系統方面，賓利未來將以6.0T W12、4.0T V8與3.0T V6混動作爲今後產品的主力，並向電動化領域邁進。

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