摘要:近兩年,寶馬一直致力於將旗下車型雙腎型中網向更大尺寸設計,在X7和7繫上都得到體現,不過此次全新4系的兩個中網採用貫穿連接的設計,外圈包裹了粗壯的銀色裝飾框,內部使用了銀色點陣式裝飾,視覺效果非常誇張。作爲一款性能車,全新4系擁有專屬調校後的雙球節彈簧減振支柱前橋及五連桿後橋,與往常的寶馬所不同的在於,全新4系的底盤採用了稱爲elastokinematics的彈性運動學材料,使得車輛在過彎時更加堅韌從容,此舉已經運用到了全新X5 M/X6 M,X7 M50i等高性能車型之中。

日前,買車網(Buycar.cn)從寶馬官方獲悉,基於CLAR後驅平臺打造的全新一代寶馬4系正式發佈,採用創新外觀設計的全新4系在網上引起了爭論。按照計劃,全新4系將於10月在全球範圍內率先投放Coupe雙門轎跑版,隨後還將陸續推出更多車身樣式,包括Convertible敞篷版以及Gran Coupe四門轎跑版。根據寶馬在美國公佈的售價,全新4系起售價約合32.4萬元。

近兩年,寶馬一直致力於將旗下車型雙腎型中網向更大尺寸設計,在X7和7繫上都得到體現,不過此次全新4系的兩個中網採用貫穿連接的設計,外圈包裹了粗壯的銀色裝飾框,內部使用了銀色點陣式裝飾,視覺效果非常誇張。從官方的消息,全新4系雙門轎跑車在外觀上仍分爲標準版和M運動套裝,並且加入了兩款全新車漆,分別爲冰速藍和聖雷莫綠。

對於誇張的格柵設計突破了我們對寶馬風格的認知,據寶馬品牌設計總監杜克說過”格柵一直是寶馬的標誌性特徵,而4系概念車進一步展現了4系家族極豐富表現力的特質。“對此你是否認同呢?

尾部上,新車的尾燈組也採用了寶馬最新的3D懸浮式樣,內部紅色的燈帶造型靈動;後包圍兩側設有供剎車散熱的導風口,配有大尺寸的黑色尾脣,很顯運動範。尺寸上,全新4系相較現款4系,車長增加了100毫米,寬度增加了27毫米,高度增加6毫米,軸距增加41毫米。據官方介紹,全新4系風阻係數爲0.25Cd,上一代車型爲0.29Cd,降低了0.04Cd。

作爲一款性能車,全新4系擁有專屬調校後的雙球節彈簧減振支柱前橋及五連桿後橋,與往常的寶馬所不同的在於,全新4系的底盤採用了稱爲elastokinematics的彈性運動學材料,使得車輛在過彎時更加堅韌從容,此舉已經運用到了全新X5 M/X6 M,X7 M50i等高性能車型之中。

內飾上採用全新的寶馬設計語言,全新iD7車機系統以及12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸帶觸控功能的中控屏。此外細節上,新車還搭載了新型運動皮革方向盤、新開發的運動座椅。配置上,新車全系標配了隔音玻璃、新的三區自動空調、滑動玻璃天窗(開啓長度增加了24mm)、帶有迎賓燈地毯、Harman Kardon環繞聲系統以及由智能手機或BMW Display Key控制的環境照明系統。

動力上,全新一代4系提供420i Coupé / 430i Coupé / M440i xDrive / 420d Coupé / 420d xDrive Coupé / 430d xDrive Coupé / 440d xDrive七款車型,其中M440i xDrive 爲首次亮相,其搭載B58 3.0T L6發動機+48V輕混總成,最大功率275千瓦,峯值扭矩500牛·米,傳動依舊匹配八速 Steptronic Sport變速箱,並且配備帶M Sport差速器的xDrive 智能四驅系統;而配備的48V系統,可額外增加8千瓦的功率,0-100km/h的加速時間爲4.5秒,極速250km/h(電子限速)。

根據寶馬在美國公佈的售價,全新4系的430i定價45600美元(約人民幣32.4萬元),430i四驅版定價47600美元(約人民幣33.8萬元),M440i四驅定價58500美元(約人民幣41.5萬元)。


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