6月5日報道 據境外媒體報道，印度空軍很可能會在6月底從法國獲得第一批4架“陣風”戰鬥機。

香港亞洲時報網站6月3日發表了戴夫·馬基丘克的題爲《印度將按時接收“陣風”戰鬥機》的報道，報道援引《印度斯坦時報》報道稱，雖然面臨新冠疫情大流行構成的挑戰，但法國表示將按時向印度空軍轉交“陣風”戰鬥機。

這是法國防長弗洛朗絲·帕利在電話交談中對印度國防部長拉傑納特·辛格說的。帕利在事後發表的聲明中說：“法國重申了其承諾，儘管面臨新冠疫情大流行構成的挑戰，法方仍能確保按時轉交‘陣風’戰鬥機。”

印度空軍很可能會在6月底從法國獲得第一批4架“陣風”戰鬥機。報道稱，這4架“陣風”戰鬥機本應於2020年5月飛到它們位於印度的基地，但由於新冠疫情暴發，該計劃被推遲。

報道稱，法國爲抗擊疫情所採取的限制措施暫停了達索飛機制造公司在梅里尼亞克工廠的生產任務。

報道稱，印度2016年9月與法國達成一項價值5900億盧比（約合78億美元）的交易，從法國訂購了36架“陣風”戰鬥機，這一緊急採購是爲了阻止印度空軍令人擔憂的戰鬥力下滑。

根據交付日程表，前18架戰鬥機應於2021年2月前交付印度空軍，其餘的戰機則將於2022年4月到5月間交付。

資料圖片：印度空軍飛行員此前試飛“陣風”戰鬥機資料圖。（印度空軍官網）

資料圖片：法國空軍“陣風”試射“流星”遠程空空導彈。（法國空軍官網）

報道還援引印度《明特報》報道，“陣風”戰鬥機被描述爲印度空軍的“遊戲規則顛覆者”，因爲它將極大地增強印空軍戰鬥力。

該戰鬥機將配備一系列強有力的武器彈藥，包括歐洲導彈集團的“流星”遠程空空導彈和“斯卡普”遠程巡航導彈。

報道稱，“流星”遠程空空導彈（其公開資料射程超過100公里，本網注）是可以徹底改變空空作戰的下一代導彈，能幫助英國、德國、意大利、法國、西班牙和瑞典應對共同空中威脅。

除導彈系統外，這批“陣風”戰鬥機還將配備多種印度空軍特有的改裝，包括以色列制頭盔顯示器、雷達告警接收器、低頻段電子干擾器、10小時飛行數據記錄、紅外搜索和跟蹤（IRST）系統等。

【延伸閱讀】印媒稱印度“陣風”戰機系“特供版”：獨享13項增強性能

12月3日報道 《印度教徒報》網站11月19日報道稱，據印度國防部的消息人士稱，在36架“陣風”戰鬥機全部交付印度軍隊後，這些戰鬥機將增加一些“特殊性能”。

一位官方消息人士說，印度空軍尋求的特有增強性能共13項，將在2022年4月以後分批添加。

這位知情者表示：“第36架戰機交付後，先前的35架將在印度本土由達索公司以每個月7架的速度進行改造，這樣到2022年9月，所有36架戰鬥機都將具備同樣的性能。”

67個月的等待

報道稱，爲印度生產的首架“陣風”戰鬥機已於10月30日在法國進行首飛，並被命名爲“RB008”。不過，這架戰鬥機被最後交付給印度空軍，要到2022年4月，在政府間協議簽署67個月後。

這位官員說：“這架戰鬥機將被用於對專供印度型號所特有的增強性能進行測試，以便取得合格證，因爲只有在取得合格證之後這些特有的增強性能纔可以使用。”

報道援引印度空軍的一份文件稱，這13項特有增強性能在賣給其他國家的“陣風”戰鬥機中是沒有的。這些能力與雷達性能的提高有關，此舉將爲印度空軍提供更好的遠程作戰能力。比如“頭盔顯示技術”，可幫助印度空軍的飛行員能夠同時應對多種威脅。

該文件稱：“印度空軍尋求的另一項非常重要的增強性能是從高原機場起飛和實施作戰行動。”這項增強性能包括一個先進的紅外搜索跟蹤傳感器和一個非常強大的電子干擾吊艙，“其他增強性能也都與航空電子設備有關。”

報道稱，印度總理納倫德拉·莫迪於2015年4月出人意料地宣佈印度空軍需要提升“遂行重大作戰的必要能力”之後，印度同法國於2016年9月簽署一項總額達78.7億歐元的政府間協議，計劃採購36架“陣風”多用途戰鬥機。

根據該項政府間協議，將從合同簽訂後36個月開始陸續交付這批戰鬥機，並在67個月內完成交付。印度政府一直說，簽訂這項協議是因爲印度空軍正面臨戰鬥機短缺。

埃及模式

相比之下，2015年2月埃及簽署了一項總額爲52億歐元的協議，購買24架“陣風”戰鬥機，其中16架是雙座機型，8架是單座機型，該協議規定同年7月交付首批3架戰鬥機。

曾負責中型多用途戰鬥機採購的印度空軍中將M·馬赫斯瓦蘭對此發表評論說，在製造過程中，所有飛機都將進行必要的結構改造，只有軟件升級是在事後進行的。

他說：“生產標準確定後，將會有一些軟件標準被納入其中，這可以很快完成。”

報道稱，馬赫斯瓦蘭空軍中將還說，一些測試將在印度進行是件好事，因爲這樣印度空軍就能夠參與其中，並從測試過程中獲益。在談及法方爲何能迅速向埃及交付“陣風”戰機的問題時，他指出，這是因爲埃及採購的機型不需要進行結構改造。

印度空軍少將阿米特·阿內賈也表達了類似觀點。他說，每個月完成7架戰鬥機的升級是個大工程。他說：“這些飛機看起來都是一樣的，但是（印度版“陣風”戰機）能力有所提高，這一切都與航空電子設備、傳感器有關，而傳感器的融合能力是當今最關鍵的技術。”（編譯/林朝暉）

資料圖：“陣風”M飛越“戴高樂”號核航母。

【延伸閱讀】印度購陣風戰機一半將部署藏南 加強核打擊能力

9月23日，印度國防部長馬諾哈爾·帕裏卡與法國國防部長讓·伊夫·勒德里昂在新德里正式簽署了印度從法國購買36架“陣風”戰鬥機的購買協議。該合同價值79億歐元（約合88億美元），是印度數十年來數額最大的一筆軍購合同。

根據雙方的協議，第一批“陣風”戰鬥機將在2019年前交付印度，36架戰鬥機將在6年內全部交付。據法新社報道，印度空軍目前有約32個戰鬥機中隊，每個中隊18架戰鬥機，待36架“陣風”戰鬥機全部交付後，印度空軍的戰鬥機中隊數量將增加兩個。

“陣風”戰鬥機是由法國達索飛機制造公司設計製造的雙發、高機動性、多用途四代半戰鬥機。因其兼具空戰、對海和對地攻擊能力，被譽爲世界上“功能最全面”的戰鬥機。法國空軍和海軍裝備有不同型號的“陣風”戰鬥機，且在服役期中均有着良好的表現，“陣風”戰鬥機先後參加了阿富汗戰爭對美國的支援行動、北約空襲利比亞行動、聯合國授權在非洲馬裏空襲伊斯蘭極端武裝的行動，以及去年法國巴黎遭遇恐怖襲擊後法軍對敘利亞“伊斯蘭國”的報復行動。就在9月30日上午，法國8架“陣風”戰鬥機還從部署在地中海中部的“戴高樂”號航空母艦上起飛執行戰鬥任務，配合伊拉克的反恐作戰。

印度近年來不斷以各種方式從國外購買軍機，充實自身空中力量。據俄羅斯衛星網今年7月19日報道，俄技術集團國際合作與地區政策部經理維克托·克拉多夫表示，印度計劃先租後買蘇-30MKI戰鬥機、卡-226直升機和圖-22M遠程轟炸機。同時，印度空軍已經確定採購美國波音公司研製的CH-47F“支奴幹”重型運輸直升機和AH-64D“長弓阿帕奇”攻擊直升機。不僅如此，印度甚至準備引進美國洛克希德·馬丁公司的F-16戰鬥機生產線，希望在印度國內生產製造美國戰機。同時，美國波音公司也表示同意在印度生產F-18戰鬥機。

此次印度之所以如此大的手筆購買“陣風”戰鬥機，主要出於兩方面的原因：一是用於替換不斷老化的印度空軍戰鬥機。目前，印度空軍裝備的主戰飛機雖然擁有從俄羅斯訂購的230架蘇-30MKI戰鬥機，但是還保留有大批亟須進行現代化升級改造的老舊戰鬥機。其中，包括66架米格-29戰鬥機、57架“幻影-2000”戰鬥機、139架“美洲豹”戰鬥機、85架米格-27戰鬥機，以及100餘架米格-21戰鬥機。在當前印度國產“光輝”MKI輕型戰鬥機只能取代米格-21戰鬥機的情況下，印度空軍需要新的主戰飛機填補可能出現的力量真空。就在今年3月31日，印度“雷迪夫”網站刊文表示，印度空軍中將、空軍副參謀長B·S·達諾阿在近期舉行“鐵拳”演習前夕向媒體介紹情況時，少有地公開承認，印度空軍的火力展示證明“在數量上不足以在兩條戰線上開展全面的空戰”。

二是加強印度空中核打擊能力。有媒體認爲，印度之所以選擇“陣風”戰鬥機，是看中了其可作爲空中核打擊平臺的潛在用途。《印度快報》網站今年9月18日發表了蘇尚特·辛格題爲《“陣風”戰鬥機協議的背後：在搭載核武器方面扮演“戰略性”角色》文章，文中指出印度空軍選擇購買“陣風”戰鬥機的決定性因素是它“可用作空中戰略搭載體系”，即“陣風”戰鬥機將在戰鬥中被用於搭載核武器。在此之前，印度空軍的核打擊能力主要是由“幻影-2000”戰鬥機實現。印度空軍很有可能寄希望於“陣風”戰鬥機將來能夠攜帶核巡航導彈執行戰略或戰術核打擊任務。

按照設想，裝備了“陣風”戰鬥機的印度空軍未來將憑藉這一先進戰機的入役實現地區性威懾。早在今年4月初，就有印度空軍的消息人士表示，36架“陣風”戰鬥機中有18架將部署在靠近巴基斯坦邊境的安巴拉空軍基地，另外18架將部署在藏南地區的一個空軍基地，其意圖不言自明。因此，購買“陣風”戰鬥機對於印度提升空中戰力的意義不可小覷。

資料圖：整齊停放在基地中的法國空軍“陣風”機羣。

【延伸閱讀】印度採購“陣風”有黑幕？莫迪操作令人窒息 奧朗德“甩鍋”

9月28日報道 印度“鍾情”法國的“陣風”戰機可以追溯到2007年，關於購買該型戰機的談判也於當年啓動，但是隨後即遭“冷藏”5年。

到2012年，印度表示有意向達索公司採購126架“陣風”戰機，這條消息當年曾強勢攻佔全球媒體的頭條位置，“煎熬苦守”的達索公司彷彿迎來春天，公司股票在那段時間裏一路狂飆。但是由於雙方在價格、技術和生產轉讓等環節的分歧，最終談判還是失敗了。

印度總理納倫德拉·莫迪2014年上臺後，兩國重啓多輪政府間談判。印度草擬新的採購合同，將原來訂單縮水至36架，而價格也經過多輪交鋒，由最初的134億美元最終“降價”爲88億美元，而即使是“縮水”後的交易價格仍毫無懸念地登頂印度軍購排行榜。

印度“陣風”戰機採購案自達成之後，在國內就一直扯皮不斷。而近一段時間對於該採購案來說，亦是喜憂參半。在千呼萬喚之後，印度首架“陣風”戰機確認將於2019年9月前後交付。

但是印度反對黨國大黨則對該交易案“橫挑鼻子豎挑眼”，質疑該採購案不符合程序（交易沒有得到內閣安全委員會批准）以及“陣風”價格失控。

資料圖片：8月30日，新德里民衆抗議總理莫迪“陣風”戰機交易醜聞。（路透社）

印度政府針對國大黨的指責，大體上“化解”得不錯，首先撇清了未獲批准的質疑，而後甚至擺出國家安全做擋箭牌——宣稱公開戰機採購價格如同幫助中國和巴基斯坦（印度國防部長尼爾馬拉·西塔拉曼說法）。

但是針對“陣風”戰機交易案的最新一項指控，印度政府可能就沒那麼容易回應了。

最近幾天，關於採購“陣風”戰機存在“黑幕”的報道充斥印度媒體。根據莫迪“印度製造”的要求，印度採購軍事硬件會要求外國軍火商與印度企業合作聯合投標，最終通過技術轉讓須實現在印度本土生產。

本來對於“陣風”戰機這樣的航空大項目，作爲印度唯一的航空製造公司，印度斯坦航空有限公司是天然的合作伙伴。法國“歐洲一臺”報道說，在莫迪上任之前，達索集團也傾向與印度斯坦航空有限公司合作。

但是莫迪上臺後卻選擇了由沒有航空製造經驗的私營企業信實工業公司籤售金額達88億美元的鉅額軍售合同。據國大黨披露，信實工業公司的大老闆阿尼爾·安巴尼甚至幾乎面臨破產。國大黨認爲莫迪在這一系列令人“窒息”的操作中涉嫌腐敗，要求其立即下臺。

資料圖片：莫迪熱情擁抱奧朗德。（圖片來源於網絡）

其實作爲國際軍火市場上的採購大戶，印度官員在軍火交易中的腐敗作風幾乎是全球馳名。爲了肅清軍購過程中嚴重的腐敗問題，印度爲採購武器裝備設置了苛刻而又繁瑣的程序，最終導致很多廢標的出現，拖累軍備計劃。

例如，2014年印度陸軍終於等來了自己的火炮升級（斥25億美元採購814門火炮155毫米火炮），而這一採購從陸軍提出要求到最終實現整整過了30年。而莫迪上臺後積極簡化採購程序，試圖解決官僚作風對於國防建設的傷害，但是就如同硬幣兩面，程序簡化有可能令腐敗迴流。

當莫迪深陷“陣風”交易案“黑幕旋渦”時，有媒體“挖出猛料”將“鍋”甩到法國前總統奧朗德頭上。達索的印度合作伙伴信實工業公司曾部分資助了奧朗德女友朱莉·加耶參演的一部電影。言外之意，奧朗德可能爲私利在“陣風”交易案中用權力影響了印度合作伙伴的選擇。

但是奧朗德在第一時間站出來做了澄清。他表示在選擇信實工業公司這個問題上法國沒有發言權，相關合作夥伴完全是印度政府提供的。《印度快報》在題爲《法國當初並沒有選擇》的報道中寫道，多虧奧朗德的一席表態，人們才進一步證實確係莫迪總理本人偷偷更換了合作伙伴，選擇了信實工業公司。

奧朗德把頭上的“鍋”取了下來，接下來就看莫迪如何回應了——宣稱奧朗德在說謊，或者把這一決策解釋成爲扶持私營軍工企業而犯的“冒進錯誤”，抑或是堅持信實工業公司是“最好的選擇”。但不管怎樣，莫迪目前處境非常微妙，而對於歷經“九九八十一難”的“陣風”採購案來說，其前景就更加晦暗了。（文/董磊）

資料圖片：印度軍迷製作的“陣風”戰機飛越印海軍航母設想圖。（圖片來源於網絡）

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