奧迪A3最早是1996年推出，是基於大衆高爾夫平臺的產物。Sportback這個名字是在2003年改款推出第二代的時候第一次出現在A3上 。 國產化A3始於2014年，新的A3基於大衆集團MQB平臺，在賣的最新版本爲2020版本。

奧迪A3提供不同的車身，包括轎車，敞篷車，Sportback。A3 Sportback提供1.4T和2.0T兩種排量。今天我們來看看配置1.4T發動機的35 TFSI。

最爲A3點入門版本，35 TFSI配置1.4升四缸渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速箱，最大輸出150馬力，最大扭矩爲250牛米前置前驅。1.3噸左右的整車重量，破百時間爲8.4秒，最高時速可以達到200公里/小時。百公里綜合油耗5.8升。採用按需氣缸（COD）技術，在低負載的時候關閉兩個中間氣缸，從而節省燃油。提供4個版本：進取，時尚，風尚，運動。官方指導起步價爲19.32萬。

外觀尺寸長X寬X高爲4312x1785x1426mm，比例不錯，顯得有運動感。前臉有一個大的六邊形大格柵搭。大格柵是奧迪的標誌，帶來了辨識度，但是沒有太多年輕感。兩個大的下進氣口和帶弧度的引擎蓋的設計比較加分，尤其是引擎蓋的弧度，還有兩條筋條的設計，帶來了動感。側面採用大角度折角腰線從前大燈一直延伸到後尾燈作爲點綴。車尾設計比較普通，有大尺寸後擴散器與雙邊排氣。

前爲採用麥弗遜式懸架，後則是多連桿式獨立懸掛，底盤比較穩，減震做得也不錯，大部分顛簸都可以過濾。座椅提供了不錯的包裹和支持，乘坐舒適感不錯。相對來講，後排比前排更好一點。全繫帶前排高低調節座椅，可以花2000元增加前排座椅加熱功能。

車內採用簡潔的設計。中控臺採用大片的飾板，但是一條帶有氛圍燈的銀色隔帶將中控臺一分爲二。隔帶增加了趣味性，但是稍破壞了整體感。幾個圓形的出風口設計不錯，看起來帶點活潑感。中控的控制旋鈕和按鍵簡化，尺寸也夠大，用起來也方便，手感也不錯。

全系標配7英寸懸浮式顯示屏，尺寸不夠大。而且也不是觸摸屏，要用控制器控制，這點減了一些分數。配置全新MMI系統，系統菜單設計比簡潔也明瞭，使用容易方便。全系標配8揚聲器音響系統。可以選裝10或14揚聲器。

緊湊車型來講，A3車內空間感不錯。軸距2629mm，無論前排還是後排，都有不錯的頭部和腿部空間。4個高個子成年人可以輕鬆容納，5個成年人擠進去也壓力不大。

車內有一個大的手套箱和深門垃圾箱，小物的存儲空間還不錯，日常使用足夠。

行李廂載貨能力在同級車型中算是中等，容量380升，後排座椅放倒後可以擴充爲1220升。年輕家庭週末中短途旅行夠用，日常通勤足夠。行李廂內部平整，易於安置物品。

發動機帶靜音設計，也採取了一系列隔音措施，包括封閉車底，安裝隔音玻璃等。A3車的隔音效果不錯，即使在高速行走，車內也比較安靜，不會有太多的噪音進入車內影響乘客。

安全方面，中保研還沒有對A3進行碰撞測試。參考歐洲的測試結果，歐洲NCAP對奧迪A3的碰撞測試評級爲全五星。安全性看起來不錯。全系標配司機副駕側安全氣囊並帶膝部氣囊，前排側氣囊帶頭部氣簾。加1800元可以選配後排側氣囊。

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