關於豪車的定義大家第一印象就是貴，但是貴僅僅是表象，真正決定其價格的是其價值。豪車憑什麼賣得那麼貴？貴從何而來，流暢的車身線條、出色的外形設計、豪華的內飾設計、貴氣的車標、遠超日常所需的動力，這些纔是豪車的真正特點。對於很多年輕人來講，最後的動力項往往是車友最爲在乎的一點。年輕人總是爭強好勝，在馬路上一腳油門下去如果跑不過別人，心中難免不甘，所以他們對於動力的要求往往非常苛刻。而今天Sir給大家介紹的這款豪車堪稱“動力屠夫”，它能夠以30萬出頭的價格就配備四驅系統，並且用7升每百公里的油耗表現，實現6秒破百的加速成績。

沒錯，今天Sir給大家帶來的這款車就是奧迪旗下的A4L！相信大家最近看過關於奧迪A4L的文章已經很多了，而今天筆者就動力層面上深入的剖析一下這款豪車界的“動力屠夫”。一如所有的奧迪車型一樣，A4L被賦予了一派紮實而細膩的做工，成熟的底盤調校技術讓這款新B級車更加運動，在同時試駕過奧迪A4L和寶馬3系之後，筆者對於奧迪A4L的操控感給予高度評價，不得不說寶馬3系在奧迪A4L面前已經不能夠將“操控”作爲一個優勢項了，因爲奧迪的全線車型似乎都在向運動年輕靠攏，而頂配的奧迪A4L更是可以達到6秒破百的加速水平。下面是對於奧迪A4L的詳細介紹。

外形方面，奧迪A4L的車身線條凌厲而流暢，前大燈的造型辨識度極高而且富有科技感。中網的設計在延續傳統設計的同時也加入了更多的創新，被譽爲“奧迪新家族設計”。而轉向車身側面，當我們看見奧迪A4L之後會發現，其車身側面的長度以及視覺感受都是要比寶馬3系更爲出色的。而在輪眉和腰線的設計上，奧迪A4L也將運動貫徹到底，相較於同級車型，其車身線條更爲簡潔，輪眉的設計也更爲運動。來到車身尾部，奧迪A4L的尾部與前臉形成一定的呼應，尾燈的科技感依然是一大亮點。

內飾方面，奧迪A4L的內飾是同級別BBA中最有科技感的，中控大屏和儀表盤都是全液晶的，而檔杆的設計也更加具有未來感。其方向盤的把控感極佳，上面的按鍵也並不繁雜，操作起來很得心應手，而且按鍵的阻尼感也相當不錯，具有很好的體驗。在座椅方面，奧迪A4L的座椅的材質也非常厚道，搭配上成熟的縫製技術，讓其座椅的包裹性和舒適性都非常高。而在車內的燈光方面，奧迪A4L也非常用心，作爲燈廠出品，A4L的內飾氛圍燈和閱讀燈的設計和照明效果都非常出色，如果有機會，可以去4s店親身感受下。

動力方面，奧迪A4L的頂配車型採用的是2.0T的發動機，這款發動機所爆發的最大功率爲185kW，最大扭矩爲370牛米，這款發動機採用的是混合噴射的供油方式，發動機缸蓋採用的是鋁合金，缸體採用的是鑄鐵，其燃燒的是95號汽油，相對比較“挑食”。這款發動機配合上A4L的7擋溼式雙離合變速箱，會讓奧迪A4L具備非常出色的動力表現和動力轉化率。根據工信部數據顯示，奧迪A4L在這套動力系統的作用下，其百公里加速時間僅爲6.6秒，而油耗表現才每百公里7升左右。

而在驅動方式方面，全系奧迪A4L很多車型都採用的是前置四驅，在四驅當中，價格最低的才30萬出頭，30萬出頭配四驅的確降低了豪華四驅的准入門檻，同時也凸顯了奧迪A4L四驅的性價比，奧迪的quattro四驅系統在世界上所有的四驅系統中都稱得上數一數二的存在，而新款A4L在30萬出頭的這個價位拿出來實在是誠意滿滿。對此，Sir不禁感嘆：豪車界的“動力屠夫”，30萬出頭配世界級四驅，油耗7升可6秒破百

通過上面的介紹，筆者相信大家對於新款奧迪A4L擁有了更爲深刻的認識，當然關於動力這方面的具體表現，光從文章當中是很難體會到的，最好還是要去4s店試乘試駕一下，體驗一下它給予你的推背感。如果您最近就是想買一款動力強勁而且又不失體面的中型豪華車，那麼全新的奧迪A4L會是一個非常不錯的選擇。