汽車領地：2020款美版沃爾沃V90 豪華型外觀的越野車

這幾年SUV車型的確在世界掀起一股熱潮，不過在這其中也有部分車型還在堅持自己的風格，沃爾沃就是如此。沃爾沃繼續將V90 Cross Country作爲豪華SUV的絕佳替代品，他滿足了客戶對空間與操控以及舒適的需求。在中國，現在還是流行SUV，但也有一些旅行版的車型開始進軍中國市場了。爾沃V90 Cross Country是一輛停行駛在公路上的移動小家庭，它外形優美，動力傳動系統平穩，內部空間寬敞時尚，儲物空間豐富且科技一流。而且所有這些費用都比許多競爭對手的價格要低，包括奧迪A6 Allroad和即將推出的2021年梅賽德斯-奔馳E級全地形車。

V90 CC駕駛起來就像大車一樣。這是一種放鬆的體驗，即使你把駕駛模式選擇器切換到運動模式。不過他的乘坐質量非常不錯。測試車上可選的20英寸輪轂和輪胎在高速公路上運行良好，但在破損的城市路面上情況比較更糟。但必須說的是，雖然座艙很舒適，但並不特別安靜。V90 CC還是有相當突出的路噪和風噪，可能部分是由於車頂架，它使你在擋風玻璃頂部和中控臺周圍產生大量的噪音。不過V90 CC的轉彎半徑也相當大。作爲一款城市車，沃爾沃V90 CC有點太大了。但如果作爲一個經常在郊區駕駛的旅行車，它會非常適合它的環境。

在駕駛體驗中，V90 CC看起來也很完美，路感超級平穩。大沃爾沃展示了歐洲高檔豪華車的所有特徵，每一個細節都與奔馳、寶馬、捷豹等競爭對手一樣精緻。

當然，一輛大型豪華旅行車的意義在於它能給聚會帶來足夠大的空間——不管它能不能越野行駛(鑑於它的街頭輪胎和缺乏強大的四輪驅動系統，你是否真的想駕駛一輛V90越野車，目前還沒有定論)。這裏的v90cc非常好。前排座椅寬敞，多可調，覆蓋着優質皮革。窗外的景色是可以接受的，但是腰線是高的，所以如果你開車的時候把你的左臂放在窗臺上，你就不會那麼舒服了。

後排座椅也很寬敞，有足夠的伸腿空間和寬度，可以容納三個座位。不像其他大型SUV，如相關的XC90，沒有第三排座椅，所以如果你正在尋找六或七名乘客的效用，跨界SUV將是一個更好的選擇。但如果只有五個人，而且你還想帶很多東西，當你拖着你的一羣孩子在城裏轉的時候，v90cc的旅行車可能是更好的選擇。

關於貨運區有多大的討論再次讓它變得複雜起來，因爲汽車製造商衡量這些東西的標準不同。根據沃爾沃的說法，如果你把貨物區從前排座位的後面裝載到天花板，你將有722L，這包括他們在貨物區地板下給你的76L。把後座放下，你就有1526L。然而，如果你把座位放下來，然後儘可能地把東西塞得滿滿的，你就可以淨空出1953L的空間。這跟捷豹XF Sportbrake(英式的“旅行車”)差不多，比梅賽德斯-奔馳E450旅行車的1812L要多一點。奧迪沒有告訴我們A6 Allroad的儲物空間有多大，因爲某些原因。我只想說，在V90 CC中有足夠的空間放置你的包和裝備，有趣的是，它比沃爾沃自己的更大的XC90運動型多功能車(SUV)有更多的貨艙空間，XC90運動型多功能車的最大貨艙空間僅爲1854L。這可能是由於XC90的標準第三行從後面侵蝕了一些貨艙(即使第三行確實摺疊)。

內部也同樣值得稱讚。沃爾沃新穎的垂直多媒體屏幕，在短短几年前首次亮相時非常獨特，最近不同程度上被其他汽車製造商模仿(看看2020年斯巴魯的最新款Outback和Legacy)，但我仍然認爲沃爾沃做得最好。它具有良好的可讀性，比以前更快。它的重新配置能力是非常有用的，它有一些有趣的控制，如觸摸按鈕和放下後座頭枕的能力，以獲得更好的後方可視性。當然，蘋果CarPlay和Android Auto是可用的，而且沃爾沃本地的Bowers & Wilkins高級音頻系統提供了許多定製，以滿足您的聽覺享受。我測試的那輛車配備了可選的高級套件，它配備了帶有轉彎功能的LED自適應前大燈、前大燈墊圈、360度環繞視圖攝像頭和一個大的平視顯示器，售價高達2,450美元。

大概很安全吧

沃爾沃（Volvo）具有出色的安全記錄，但是美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）和公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety）均未對V90進行碰撞測試。實際上，除了其SUV系列之外，NHTSA尚未對2020年的沃爾沃進行過碰撞測試，所有這些汽車總體上獲得了五顆星的評價。他會推斷你需要什麼。V90確實擁有大量的主動和被動安全設備，例如帶轉向助力的標準盲點警告，帶自動制動的後方交通警報，帶駕駛員輔助的自適應巡航控制，帶自動緊急制動的前向碰撞警報，道路標誌信息，車道保持和車道偏離警告，特殊的頭枕設計（可防止追尾事故中的鞭打）等等。

有些人認爲沃爾沃與梅賽德斯·奔馳，奧迪和寶馬屬於同一奢侈品類別，而另一些人則認爲它只是別克或謳歌等高檔品牌。我發現沃爾沃的內飾和時髦的德國豪華品牌的內飾一樣容易做得很好，但沃爾沃本身卻將其視爲高檔品牌。

動力方面，考慮到它強大的瞬間加速功能，四輪驅動汽車由四缸發動機驅動可能會讓人感到意外，但這是事實：它由一個增壓和渦輪增壓2.0升四缸發動機驅動，其316馬力和295磅英尺的扭矩都非常可觀。電力是通過一個八速自動傳輸驅動一個永久的四輪驅動系統。動力系統平滑、快速，不會產生任何侵入性或令人不愉快的聲音，並提供動力和加速在一個無縫的衝擊，實現沒有任何戲劇。它給人的感覺與它在這款旅行車中的應用完美匹配，這意味着你很快就會忘記引擎和變速器，因爲它們融入了你的體驗背景。

V90 T6 AWD Cross Country地起價爲55,545美元，經測試，由於增加了高級套件，B＆W高級音頻，後空氣懸架，20英寸輪轂和其他一些零碎的東西。這使任何競爭的豪華貨車的底價都降低了超過10,000美元，其中裝載V90 CC的正是奔馳E450，捷豹XF Sportbrake和奧迪A6 Allroad剛剛起步的地方。是的，它比您在裝載的Subaru Outback上花費的40,000美元和零錢要貴，但是一旦您將Volvo變大，也許可以認爲它是Subie的理想升級。絕對值得考慮。

不可否認，v90cc很有吸引力，但我仍然認爲它看起來更好，沒有所有額外的啞光塑料包層和更高的乘坐高度。基本的V90旅行車是華麗的，雖然過渡到越野狀態並沒有完全破壞它的外觀，但它確實緩和了我對它的熱情。最後，你還剩下一輛漂亮的，有着斯堪的納維亞風格設計的車型，比如“雷神之錘”的大燈和延伸到d柱的高LED尾燈。