薩里大學(University of Surrey)的一項研究提供了一份全面的指南，說明哪些樹種最適合防治來自我們道路的空氣污染，並就以及如何種植這些綠色屏障以獲得最佳效果提出了建議。

在今天（2020年3月26日）發表於《npj-氣候與大氣科學》的一篇論文中，來自薩里全球清潔空氣研究中心（GCARE）的空氣污染專家對綠色基礎設施（樹木和樹籬）對空氣污染影響的研究進行了廣泛的文獻綜述。這篇綜述發現，有充分證據表明，綠色基礎設施能夠通過直接捕獲的方式轉移和稀釋污染物羽流或減少室外污染物的濃度，其中一些污染物會沉積在植物表面的。

作爲他們批判性綜述的一部分，作者指出了信息上的一個缺口，以幫助包括城市規劃者、景觀設計師和園林設計師在內的人們做出明智的決定，決定使用哪些植被，重要的是在設計綠色屏障時應考慮哪些因素。

爲了解決這一知識缺口，他們確定了61個樹種的12個有影響的特徵，這些特徵使它們成爲防止污染的潛在有效障礙。有益的植物特徵包括：葉片小、葉片密度高、葉期長（如常綠或半常綠）以及葉毛等微觀特徵。一般來說，植物對空氣質量有害的方面包括風傳粉和釋放生物揮發性有機化合物。在這篇論文中，研究小組強調，植物的有效性取決於它所處的背景環境，例如，它是否將被用於深的（典型的城市商業中心）或淺的（典型的居民道路）街道峽谷，還是用於開放的道路環境中。爲了幫助有關公民作出複雜的決定，例如在中等大小的街道斜谷中，哪種樹最適合在學校外面的道路種植，薩里大學的研究小組還制定了一個植物選擇框架。

薩里大學GCARE創始主任Prashant Kumar教授說："我們都意識到，空氣污染及其對人類健康和地球健康的影響是我們這個時代的決定性問題。每年死亡人口的九分之一是由空氣污造成的，預計人口增長將加劇這種情況。”

"利用綠色基礎設施作爲我們和我們道路產生的污染物之間的物理屏障，是我們保護自己免受空氣污染的破壞性影響的一個有希望的方法。我們希望，我們關於植物物種選擇的詳細指南，以及關於如何種植和使用綠色基礎設施的相關建議，對每個尋求探索這一抗擊污染選擇方案的人都有幫助。”