轩逸和朗逸一直是家用轿车领域竞争非常激烈的两款热门车型，在2019年整体的销量当中，轩逸总共卖出了462697辆，朗逸总共卖出了517192辆。不过随着2019年底轩逸迎来了第十四代换型，2020年1到4月，轩逸累计卖出了109181辆，朗逸共卖出了99404辆，轩逸暂时以略微的优势领先，这也充分说明了这一代轩逸换代是成功的。

那么作为家用轿车，这两款车型该如何选择呢，下面我们分别看看两款车型的优缺点。

在车身尺寸方面朗逸虽然比轩逸多出了29mm的车身长度，但在实际的空间对比当中并不明显，二者在空间方面几乎是一致的。

我们选取了朗逸指导价为15.89万的DSG豪华版和轩逸指导价14.3万的CVT奢享版，在实际的价格当中由于朗逸的优惠幅度比较大，所以两车最终的购买价格是差不多的。

我们可以看到轩逸的优点主要在于驾驶和乘坐的便利性和舒适性，差不多的价格轩逸多出并线辅助，车道偏离以及疲劳驾驶提示，内置行车记录仪等便利功能。

朗逸的优点在于动力总成上面拥有1.4T加双离合变速箱这套系统，零百加速能达到8.3S，这比轩逸的11.5S要快很多。同时朗逸还拥有自适应巡航系统，加上扎实的底盘调校能力，使得朗逸在跑高速上面比轩逸要实用很多。

内饰方面，轩逸基本上完胜朗逸，轩逸的中控台采用了大面积的软性包裹材质，同时整体中控的设计非常的年轻化。朗逸在这中控这方面一向是只能说中规中矩，包括比朗逸更高级别的帕萨特在中控设计方面都是这个理念，不求惊艳，只能说够用够看。

在坐椅乘坐舒适度上面，轩逸也是完胜朗逸，两个车型我都有去试驾过，轩逸延续了日产一向的大沙发理念，乘坐舒适非常的柔软，但缺点就是驾驶的回馈感一般。朗逸的坐椅说真的坐长了会觉得很硬，同时坐椅的尺寸也偏小包裹性一般，如果是体重比较重的人坐着甚至会觉得不够。

在车辆使用保养经济性方面，由于朗逸的1.4T动力总成，所以它是需要加95号汽油，同时保养方面也要比轩逸的自然吸气贵上一些。

所以综合来看，如果你买这个车是纯粹的家用，在城区上下班开开，只想开得舒适不追求动力输出，那么轩逸绝对是你最合适的选择。

如果你对家用车还带有那么一点点的运动追求，想偶尔来点加速度上的激情，同时出差比较多经常跑高速，那么就建议入手朗逸1.4T的车型。

关于两车的选择，不知道你们是怎么看的呢，欢迎留言讨论。#日产轩逸优惠#