圖爲固態激光武器系統發射畫面

最近，美國海軍波特蘭號船塢運輸艦進行了一次新型激光武器的試驗，試驗結果也令美國軍方比較滿意，因爲它成功摧毀了預定目標。說到激光武器，美國自冷戰時期到現在，經過了幾十年的努力，已經取得了非常好的一個成果，不光是這次，此前，美國海軍在龐塞號上面也裝備了新型的激光武器，取得了初步試驗的成功，激光武器也將是人類未來武器發展的重要方向。

圖爲軍艦上的激光武器擊毀目標

不過，激光武器距離真正的能夠投入到實戰，距離它能夠取代一些常規武器，如防空炮、防空導彈，還是存在一個非常大的距離，其實，激光武器自60年前，基本上已經有最初的雛形，已經出來了。當時各種低功率的激光器，紛紛在軍事上取得了一些應用，特別是激光應用在測距方面，因爲激光測距比較方便，而且精度非常高，所以，激光最早是應用在軍事領域的測距方面。

圖爲美軍軍艦上的實驗性激光武器

因爲，光的速度每秒30萬公里，然後用光速進行計算，距離可以非常精確，準直性非常好，但是它還存在一個非常大的問題，正如軍事專家張召忠所說的那樣霧霾可以防激光，這個觀點在網上也引起了非常大的爭議，事實上，在霧霾非常嚴重的情況下，對激光發射出去的激光束還是有影響的。

圖爲被激光武器射中的目標

對此，有人用軍用版本激光測距機做了一個試驗，測量自己與山體之間的距離，在天氣非常好的情況下，也就是說沒有下雨，沒有風，沒有霧，沒有霧霾，激光測距機非常精確，可以精確到1米；而在霧霾的情況下測量，精準度就被縮減，甚至出現誤差，所以，這是激光武器在發展過程中面臨的最大問題，至今也沒有好的解決辦法。

圖爲無人機攜帶激光武器的想象圖

當然，可以把激光武器的功率加大，在霧霾和雨雪天氣下，受到的影響就會相對較少，使激光束在飛行的過程中，能量衰減進一步降低，但是這也導致了一個後果，就是激光器的體積會非常大，大到一般的武器裝備平臺不能把它裝上去，如裝甲車、軍用飛機、戰鬥機等。

圖爲波音YAL-1A機載激光武器系統

針對此問題，美國在20年前想了一個辦法，當時美國有一個叫ABL的激光武器作戰平臺，該作戰平臺主要用於反導，就是打掉敵人的彈道導彈，因爲激光器的功率非常大體積就會很大，而且相關發射器和一些能量儲存的來源也非常的重，美國爲了把它裝上作戰平臺，選用了當時美國最大的民用飛機波音747，把激光器裝在波音747上面，才勉強能夠把它帶上天。

圖爲波音747-400F貨機

當時，美國也做了很多的試驗，因爲激光器的功率非常大，有效射擊距離可以達到數百公里，所以，美國用帶有激光器的飛機就是爲了打敵人的洲際彈道導彈，因爲洲際彈道導彈速度非常快，最大可以達到24倍音速，相當於1萬公里30分鐘，在這種情況下，常規的攔截方式就不起作用，攔截成功的概率非常低，而激光武器就派上了用場。

圖爲YAL-1A，它是ABL的試驗機

所以，美國就把重型激光器放在波音747客機上，然後飛到敵人領空的附近，盯住敵人的導彈發射陣地，如果敵人戰略核導彈一發射，美國相關的衛星就會發現它發射的時間和位置，然後把相關信息傳輸到美國ABL激光飛機上面，然後由飛機的激光器對幾百公里外的導彈進行攔截。

美國當時希望把激光武器投入到現役部隊，但是後來因爲種種原因胎死腹中，一是因爲預算，美國軍費面臨削減；另外就是當時一些核大國的洲際導彈數量相對比較少，美國認爲反導導彈已經足夠對付，而就算對付俄羅斯，美國靠激光武器也只能攔截一枚兩枚，不解決根本性的問題，所以，這就導致了ABL激光飛機，最終沒有投入現役。

圖爲美軍軍艦上的激光武器

但是，美國的相關技術一直保留了下來，現在美國感覺到它的一些戰略對手在新型武器裝備方面，特別是在遠程導彈和洲際導彈方面取得了一些神速的進步，所以美國覺得壓力非常大，可能會重啓一些低功率的激光器，甚至復活美國空軍當年的ABL激光飛機，成爲反導體系當中一個重要的武器裝備。

圖爲激光武器車

未來，美國除了海軍、空軍發展激光武器之外，它的陸軍也可能會裝備一些較低功率的激光武器，而隨着美國激光武器的發展，它的一些戰略競爭對手也勢必會在這方面加大研究力度，推出自己相應的武器，所以未來的戰場，特別是未來20年或30年的戰場，一定會出現一些新型的激光武器，而激光武器的出現，對未來戰場的格局將會是顛覆性的。