誰還不是個小可愛|傲虎的小升級
愛車開了多年,
感覺車身鬆散?
換!
捨不得?
這簡單,
踏上升級之路即可!
圖:終於能體會到女生拆快遞的感覺啦!
圖:CUSCO 產品大合照,非常滿意!
車身強化升級最大的好處,
就是能將車身的各部件拉住,
從而加強車身剛性,
抑制車身扭曲,
也能減少車身老化帶來的鬆散感,
重煥新生!
圖:傲虎(10款3.6)和CUSCO 產品大合照,期待全新的駕駛體驗!
圖:CUSCO 引擎室支撐杆
俗稱“前頂吧”,
是安裝在前避震塔頂上方,
發動機倉內的一條加強杆,
強化車身剛性的同時,
減少高速過彎時的側傾幅度,
提升車輛的操控性能。
圖:CUSCO 引擎室支撐杆安裝細節
圖:作業師傅安裝CUSCO 引擎室支撐杆
圖:CUSCO 剎車總泵頂
剎車總泵頂直接連接着剎車總泵和車架,
可以減小防火牆在剎車過程中的變形,
以此換來更好的剎車腳感,
以及提高剎車控制的精準度。
圖:CUSCO 剎車總泵頂安裝細節
圖:CUSCO 井字加強件
安裝在底盤前副車架與底盤的連接孔位處,
大大提升底盤的剛性,
延長車架壽命!
圖:CUSCO 井字加強件安裝細節
圖:CUSCO 前底加強件
是安裝在發動機前副車架下方,
大大提升底盤車架的剛性,
且不影響發動機保護性下沉特性,
延長車架壽命!
圖:CUSCO 後尾加強件
安裝在車尾底盤下方,
有效提升底盤車架的剛性,
強化後尾防撞剛性,
延長車架壽命!
圖:CUSCO 後尾加強件安裝細節
圖:CUSCO 散熱底板
採用鋁合金材質,
使整車輕量化同時,
有效減小動力總成被撞擊的可能;
巧妙的進風槽設計,
保證了發動機得到充分的冷卻散熱的同時
可以有效防止異物飛進發動機艙;
底部出風槽的巧妙設計,
增強車輛高速行駛時的下壓力,
保證行駛安全且動力性得到提升。
圖:CUSCO 散熱底板安裝細節
誰還不是個小可愛,
陪伴您多年的愛車,
今天升級了嗎?
還沒,
那就趕緊啦!