愛車開了多年,

感覺車身鬆散?

換!

捨不得?

這簡單,

踏上升級之路即可!

圖:終於能體會到女生拆快遞的感覺啦!

圖:CUSCO 產品大合照,非常滿意!

車身強化升級最大的好處,

就是能將車身的各部件拉住,

從而加強車身剛性,

抑制車身扭曲,

也能減少車身老化帶來的鬆散感,

重煥新生!

圖:傲虎(10款3.6)和CUSCO 產品大合照,期待全新的駕駛體驗!

圖:CUSCO 引擎室支撐杆

俗稱“前頂吧”,

是安裝在前避震塔頂上方,

發動機倉內的一條加強杆,

強化車身剛性的同時,

減少高速過彎時的側傾幅度,

提升車輛的操控性能。

圖:CUSCO 引擎室支撐杆安裝細節

圖:作業師傅安裝CUSCO 引擎室支撐杆

圖:CUSCO 剎車總泵頂

剎車總泵頂直接連接着剎車總泵和車架,

可以減小防火牆在剎車過程中的變形,

以此換來更好的剎車腳感,

以及提高剎車控制的精準度。

圖:CUSCO 剎車總泵頂安裝細節

圖:CUSCO 井字加強件

安裝在底盤前副車架與底盤的連接孔位處,

大大提升底盤的剛性,

延長車架壽命!

圖:CUSCO 井字加強件安裝細節

圖:CUSCO 前底加強件

是安裝在發動機前副車架下方,

大大提升底盤車架的剛性,

且不影響發動機保護性下沉特性,

延長車架壽命!

圖:CUSCO 後尾加強件

安裝在車尾底盤下方,

有效提升底盤車架的剛性,

強化後尾防撞剛性,

延長車架壽命!

圖:CUSCO 後尾加強件安裝細節

圖:CUSCO 散熱底板

採用鋁合金材質,

使整車輕量化同時,

有效減小動力總成被撞擊的可能;

巧妙的進風槽設計,

保證了發動機得到充分的冷卻散熱的同時

可以有效防止異物飛進發動機艙;

底部出風槽的巧妙設計,

增強車輛高速行駛時的下壓力,

保證行駛安全且動力性得到提升。

圖:CUSCO 散熱底板安裝細節

誰還不是個小可愛,

陪伴您多年的愛車,

今天升級了嗎?

還沒,

那就趕緊啦!

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