在如今國內汽車市場上，隨着自主品牌的崛起，合資品牌已沒有前幾年獨佔市場的風光了。不過在轎車市場合資品牌卻依然保持着絕對的實力與話語權。其中，合資豪華品牌BBA更是牢牢佔據B級、C級轎車銷量前幾名，證明了BBA品牌超強的品牌影響力與綜合表現力，也不禁感嘆到國人對豪車的喜愛程度有多高。

說起BBA三大品牌大家都知道，全部屬於德系品牌，也印證了德國人在造車方面確實很牛。其中作爲三大品牌中的奔馳品牌以乘駕舒適，內飾豪華更爲突出，成功人士的身份代表，價格也是偏高於寶馬、奧迪。奧迪以科技、配置方面更爲出色，曾經還作爲國內的官車，價格方面也比較親民一點，很受國人的喜愛。寶馬品牌在顏值、操控性上更加優秀，更是自帶出衆的運動性能，畢竟寶馬品牌以前是做飛機引擎的，有很多出色的技術運用到了寶馬汽車發動機上，所以在駕駛體驗上更超奔馳奧迪，價格適中。

而瞭解到BBA各自特點之後不難發現，在寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L這三款B級轎車中，如今寶馬3系的受關注度要更高一點。奔馳由於漏油事件，很多人對其看法有了很大改變，導致C級銷量也受到一定影響。奧迪A4L新款車型上市後，價格方面顯得並不親民，起售價跟奔馳C級差不多了，雖說國人喜歡奧迪品牌，但很大原因也是喜歡你更便宜啊，所以性價比不高，銷量就在BBA中墊底。至於寶馬3系，它的售價能夠讓人接受，而在操控方面依舊行如流水的同時，顏值上也是最具年輕代表。

同比三款車型寶馬3系在尺寸空間上表現更爲優秀，2961mm的軸距也保證了消費者舒適的駕乘表現。在動力上低配因爲奔馳C級有1.5T版本不好比較，所以選擇2.0T高功率版本進行對比，奔馳C級匹配9擋手自一體變速箱，最大輸出功率190kW/370N.m，最大馬力258Ps，破百6.2秒。奧迪A4L匹配7擋雙離合，最大輸出功率185kW/370N.m，最大馬力252Ps，破百6.6秒。寶馬3系匹配8擋手自一體變速箱，最大輸出190kW/400N.m，最大馬力258Ps，破百5.9秒，從動力參數上來說，寶馬有着更出色的表現，其不到6s的百公里加速甚至達到了更高級別車型的標準。

在顏值上寶馬3系也一直引領風騷，雙腎進氣格柵格外時尚，連接兩側犀利的大燈，看上去眼神更加兇狠，具有侵略性。車身側面尺寸十分協調，車門下方凌厲的線條微微後揚，營造出向前俯衝的運動姿態。車身尾部性感的小鴨尾造型，迴旋鏢式造型的尾燈非常具有立體感，搭配雙邊雙出的尾氣管顯得不錯的運動感，整體車身修長大氣，運動時尚迸發而出，比之奔馳C級、奧迪A4L更爲符合當下年輕人的審美。

綜上所述，寶馬3系在B級轎車市場中表現要更爲搶眼一些，無論在空間、外觀還是動力上都體現得非常出色，而且寶馬3系在內飾上也標配了很多主流配置盡顯格外厚道。今年1-4月份，它的累計銷量就已經突破了3.5萬輛，銷量成績證明它的成功，在豪華B級車型中銷量都很靠前，看得出大部分人還是比較青睞寶馬3系的。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區進行交流。