如果現在問你一個問題，這代福克斯的設計漂亮嗎？你又會如何回答呢？其實，在小編我個人看來，新一代的福克斯的設計真的是挺有高級感的，而且1.5t的動力表現也算不錯，只可惜8At的一個變速箱的運動性還是稍微差了一點。但一說到銷量，卻也會讓大多數人保持沉默，因爲在大多數的人眼中，因爲受三剛缸發動機的影響，再加上福特品牌的熱度的下降。所以即使新一代福克斯在外觀上在怎麼努力，也依舊無法挽回頹廢的銷量。當然，在福特銳際上市之後，福特算是在國內市場清醒了那麼一點，聽說，福特爲了彌補福克斯的銷量不足，也將推出福克斯的旅行版本。

海外版福克斯旅行車

其實，之前福克斯剛剛上市的時候，如果能同步引入旅行的版本，那麼，對該車的熱度是有所幫助的。從這次的一個申報圖來看，福克斯的旅行版本的變化真的是挺大的，前臉做了很多的一個調整風格的話和現款的一個銳際的普通版本是比較像的。

國內版福克斯旅行車

說實話，這種設計的修改，倒是真的有一點破壞之前福克斯設計的美感，當然也有可能是申報圖的原因，整體質感看得並不是特別的好，尾部的設計他和兩廂版本是比較像的，而下方增加了一個黑色的包圍，多了一些跨界車型的味道。而該車的長寬高分別爲4678毫米、1841毫米、1555毫米，軸距爲2705毫米。這樣的尺寸，已經全方位也是超越了福克斯三廂版本的尺寸。而至於福克斯旅行版的內飾設計，很遺憾，這次並沒有曝光，但預計並不會做出太多的調整。

而在動力上，福克斯旅行版將繼續搭載1.5t發動機，最大功率是174馬力，最大扭矩是243牛米，傳動會繼續匹配8AT的變速箱。其實，在小編看來，福克斯的這次的旅行版本算是一個比較不錯的嘗試和突破，但個人比較期待ST Line的版本，相信實測的顏值會好很多。 至於三缸發動機，畢竟是這代產品已經是很難去做出改變了，所以說只有等到福克斯能推出全新小排量渦輪增壓發動機，這樣的現象才能可能發生一點改變。