车主喜提本田思域，用车1个月后，分享了自己的真实感受！

当初买车的时候纠结思域和缤瑞，这两款车有很多相似的地方，都被称为神车，缤瑞的外观除了高腰线、窄车窗以及溜背造型带来的动感之外，最大的亮点就是够潮流。无论是配色还是细节的处理，都十分符合当下年轻人的审美。"时光竞速美学"的设计理念，让整个车身都流动着速度与激情般的年轻态度。前脸凌厉的造型更让人想到当下年轻人不可一世的倔强。

我这台是1.5T燃动版，有“平民跑车"之称的思域，在动力方面真的是很燃了，每一脚油门，或轻或重，都会得到发动机恰到好处的响应。在处理正常提速和超车提速时，脚法不同车子的力量感也完全不同，前者均匀有力，后者爆发感不夸张。虽然动力方面的到来了大家的一致好评，但是背后依旧是油耗在支撑的。虽然在高速上油耗表现是非常不错的，但是一旦进入市区那么油耗就会突然升上去。

思域三缸发动机从出生就带有先天的缺陷，抖动大，噪音大，动力弱引得不少网友吐槽，更成为了反面教材让市场对三缸机车型失去信心。说下操控吧，没有虚位，底盘扎实，上班的路上有一处需要主道进辅道，平时提前观察辅道情况，很多时候都是40-50码直接插入，不踩刹车。个人用车都是市区，操控不起来，不喜勿喷。油耗给力，平常单独驾驶较激烈(车上有家人小孩则平稳驾驶) ，不愿跟车行驶，不开绿叶。

目前3000公里基本纯市区，未做首保，市区上下班通勤单边25公里，平常及周末家人出行 ，油耗7.3。之前手波科鲁兹油耗9.4。多连杆好评，细小的颠簸基本过滤掉了，家人乘坐时也反馈很舒适。暂时没出现论坛很多车友反应的中控及各种地方的异响，因为自己拆门板换皮很注意，也没有拆中控加装定速巡航，换中网拆前杠也是全程守着，每个螺丝卡扣都留意。

整体上说外观犀利，加了点小装饰，中网、前后标、后视镜、门把手、后备箱护板，还准备换一个翼子板转向灯。后视镜防刮条是真有用，会车时对向车不注意就会刮后视镜，思域经历过一次，我停住了，对面林肯有印子。中控造型满意，会触及的地方基本是搪塑工艺，开车途中大屏都是触摸操作，无实体按键，容易误操作，织布座椅还好，冬暖夏凉，门板、中央扶手、方向盘在某宝买了材料，自学视频包了皮。

个人觉得15W同级性价比很高，选车时看过阿特兹有点超预算，速腾熠动版感觉干式双离合不靠谱，车无完车，自己喜欢就行。期待的配置:，LED或者氙气自动大灯，后座出风口，前电动座椅，17寸大脚。喜欢这篇《车主喜提本田思域，用车1个月后，分享了自己的真实感受！》文章欢迎转发，大家对于本田思域有什么用车感受欢迎在文章的留言区评论！