國產汽車底盤哪家強?吉利遺憾沒上榜,這兩個默默無聞成大贏家

現在國產汽車相對於過去來說進步是非常大的,而且不僅是在外觀設計上,更是在覈心技術上也是有了非常大的進步,那今天就來看看國產汽車底盤哪家強?令人遺憾的是吉利沒有上榜,反而是這兩個默默無聞成了最大的贏家,下面我們就來看看吧!

底盤對於汽車來說是非常重要的,也是汽車的三大件之一,底盤對於汽車的操控、安全、設計都有着非常大的影響,如果想要有好的駕駛體驗以及完美的設計,那麼底盤的佈局就非常重要的,說起國產汽車中的底盤,很多人可能都是會覺得吉利的底盤是非常出色的,不過吉利的底盤很多都是逆向研發的,雖然不錯,但是在佈局上還是比較雜亂的,所以這次吉利纔沒能上榜。

在國產車中奇瑞大家也都是非常熟悉的,不過相比于吉利來說還是屬於那種默默無聞的,不管是營銷還是話題,都是比較少的,但是在汽車技術的研發上,奇瑞絕對是國內非常頂尖的,很多人都知道奇瑞的國產發動機非常的厲害,但其實奇瑞自己的底盤也是非常頂尖的,奇瑞的底盤研發投入也是非常大的,不過回報也是非常豐厚,奇瑞的底盤不管是整體佈局還是穩定性上都是非常強的,這點在奇瑞的車子上表現的也是非常明顯的,像奇瑞的車型,在經過一些坑窪路段的時候,基本上不會出現鬆散的情況,整體性非常的強,這點即使相比於一些合資品牌也是不落下風的。

除了奇瑞之外,長安的底盤也是非常出色的,長安最近這幾年其實在市場上表現得也非常出色的,很多車型銷量都是非常好的,雖然依舊有不少人吐槽長安,但是不可否認長安一直以來在技術研發上都是非常用功的,而長安的底盤也是非常出色的,不管是麥弗遜式的獨立懸架還是其他的一些改進,對於車子的駕乘體驗幫助是非常大的,也受到了非常多的好評。

正是因爲這樣所以纔會說奇瑞、長安這兩個相對比較默默無聞的成爲了大贏家,不過吉利表現也是非常出色的,這也說明了國產車在不斷的進步,相信在以後國產車的技術一定會超過其他品牌的,不知道大家覺得這兩家的底盤怎麼樣呢?歡迎大家在文章的評論區留言討論,說出自己的看法!

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