伴隨着夏日的來臨，很多人的旅遊日程也逐漸逼近，對於很多四川的車友來講，去西藏是一個非常不錯的選擇。出川入藏沿途風景怡人，但是道路比較的長，加上西藏海拔比較高，所以一路上也充滿了未知的挑戰。李白在《蜀道難》中就說“蜀道難，難於上青天”，而出川入藏更是對於自駕遊車輛最大的考驗。凡是能夠成爲出川入藏選擇的車型，它的動力性能和續航能力都必須是世界級，而傳統的選擇無非就是四驅燃油SUV，而今天Sir給大家帶來的這款車型則是“出川入藏的新選擇”——理想ONE

理想ONE是一款插電式混合動力車型，它採用較爲複雜的增程式技術方案，通過搭載大容量電池組和高功率增程式發電系統的動力組合，來解決現階段純電動汽車的續航里程焦慮。在出川入藏這條路上，不少傳統SUV望洋興嘆，而這款新能源車型卻能夠遊刃有餘。說到底，電機驅動不受制於海拔，這使得其無論是高原還是爬坡，其車輛的表現都不會受到影響。在2020年五一期間，很多理想ONE車主驅車出川入藏，理想ONE也是目前西藏出頻率最高的電動車。憑藉着超強的動力和紮實的做工，理想ONE在銷量上也取得了可人的成績，據2020年4月的銷量數據顯示，理想ONE的銷量數據連續三個月登頂國內插電混合動力（含增程式）車型銷量第一，也被無數車友成爲“豪華中大型SUV中名副其實的黑馬”。

霸氣外觀，設計犀利

理想ONE的外形設計較爲犀利，其前臉設計充滿未來感，主動進氣格柵寬大而富有層次感，它不但讓整個前臉看起來大氣，同時也有效降低了風阻，降低了能耗。車燈的造型設計也非常犀利，其中的科技感爆棚。轉向車身側面，理想ONE的車身側面造型獨特，第二排增加的雙層隔音玻璃具有隔音和保護隱私的雙重功效，其輪轂的尺寸達到了驚人的20英寸，看起來動感十足，運動型輪轂爲灰色，就具有很出色的質感。來到車身的尾部，其外形與一般的SUV大相徑庭，但是支持腳踢後尾箱的打開方式，在實際的使用過程中更加方便。

安全配置豐富可靠

作爲豪華SUV，理想ONE在安全配置上不留餘力，其搭載了衆多安全配置，其中包括全速域自適應巡航ACC、併線輔助LCA、自動剎車輔助系統AEB等。其中，自動剎車系統AEB的表現方式爲：當行人橫穿AEB時，理想ONE能夠做到50km/h；而小孩鬼探頭AEB方面，理想ONE可以做到20km/h。當然，像安全氣囊、安全氣簾這些基礎配置，理想ONE的配置也絲毫不含糊。

出色的續航能力和動力輸出

作爲插電混合動力車型中的銷量王，理想ONE的動力性能非常強悍。其擁有三種能源模式，其中包括電力驅動、油電共同驅動和燃油驅動。在純電力驅動的情況下，理想ONE的動力輸出不受制於海拔和爬坡；在油電共同作用的情況下，其就具有非常出色的NVH和油耗表現。在動力驅動的過程中，駕駛者可以選擇舒適和運動兩種模式，其中舒適模式的加速體驗更加舒適，而且能耗更低，運動模式則提供更加強烈的加速體驗。其搭載的發動機爲1.2T的三缸渦輪增壓發動機；而電機採用永磁同步電機，最高限速爲172km/h。這款電機擁有超長的續航能力，整個動力系統的表現非常出色。

總結

從外觀、安全性和動力性上來講，理想ONE蟬聯三個月的銷量王也在情理之中，此外，理想ONE所搭載的娛樂設備和高端設備也比較亮眼，在科技上面也擁有非常不俗的展現。總之，理想ONE新能源車型中的佼佼者，其所具備的實力和取得的成績足以讓國人驕傲。那麼打擊對於這款出川入藏的新選擇怎麼看呢？