前言：後疫情時代，品牌競爭日趨激烈。

放眼汽車市場，如何創新，向上突圍？這成爲車企面前共同的課題。

基於此，目前多家自主品牌衍生推出了高端產品線，一是爲應對消費升級；二來，完善產品佈局，提升智能化配置比例，給年輕人帶來智能出行生活。

而成立僅一年多的新寶駿，就是其中的佼佼者。

新寶駿從“量變”到“智變”

新寶駿爲滿足新的互聯一代消費者對於個性化、品質化而來。它全新的鑽石標識在傳承經典設計元素的基礎上進行突破創新，用更前瞻性的設計，詮釋了新寶駿從“量變”到“智變”的核心價值。

事實也確實如此，新寶駿成立僅半年便陸續推出了新寶駿RS-5、RC-6、RM-5和RS-3共4款新車，深度佈局乘用車市場。

從2019年4月成立至今，新寶駿已經與華爲、蘇寧等生態夥伴跨界融合，創造智能汽車新業態。

可以說，搭載鑽石標的新寶駿產品，從全新的設計、全新的平臺，到全新的智能駕駛出行體驗，爲品牌的發展開啓了新的篇章。

更值得一提的是，其中多款車型成爲了消費市場的網紅產品，這就是“新寶駿速度”。

那麼，新寶駿的“新”僅僅體現在產品線和品牌層面嗎?

顯然不是。

牽手蘇寧，創造智能汽車新業態

近日，新寶駿又與智慧零售商跨界融合。

6月16日，新寶駿與蘇寧在南京舉行戰略簽約，跨界融合，創造智能汽車新業態。接下來，雙方主要在以下領域展開合作，打造智能汽車新業態：

技術創新和產品的跨界融合：新寶駿與蘇寧跨界聯合打造智能新物種，基於蘇寧對家電/電子消費品用戶的瞭解和洞察，藉助蘇寧的IoT生態，與新寶駿一起定義、設計、生產、銷售新物種，如小BIU聯名，開發移動智能終端等。這只是開端，未來還會共同推出更多新物種智能產物;

業態融合：探索智能汽車智慧零售新形態，線上蘇寧易購平臺設新寶駿新能源旗艦店，線下在大城市中心的Mall裏面，設立智慧體驗空間，雙方的線上線下資源相互開放，尋求跨界資源融合的乘數效應;

大數據用戶服務：數據打通，會員權益互通，數據共享，實現大數據精準的用戶服務。

值得注意的是，雙方共同打造i-Store智慧體驗店，不僅可以實現一站式購車新體驗，同時還會在汽車銷售渠道等方面展開合作。

衆所周知，蘇寧易購是O2O零售巨頭企業，科技研發及銷售渠道的實力毋庸置疑。

此外，在新寶駿與蘇寧戰略簽約儀式上，新寶駿正式公佈旗下首款純電車型——E300/E300Plus的預售價格。本次預售共推出6款車型，預售價格區間爲6.58-8.58萬元，新車預計在6月底上市。此前，雙方還發布了蘇寧小Biu聯名款，由新寶駿與蘇寧易購合作打造。

還有一個好消息是，用戶現在即可前往蘇寧新寶駿新能源官方旗艦店預訂它了。

兩個極具科技色彩的跨界企業跨界融合，是對未來汽車銷售模式的一次大膽的嘗試，這種破圈聯合很可能成爲汽車智慧新零售一次新方向的探索實踐，這無疑將爲新寶駿的創新注入新鮮活力。

其實，這不是新寶駿的第一次跨界，它已開創了一條跨越汽車行業的互聯模式。

多元化發展 打造“智慧出行新生態”

早在去年12 月，新寶駿在中國互聯網和科技企業的聖地--深圳發佈全球首款搭載HUAWEI HiCar 智慧互聯量產汽車RC-6，聯合華爲等衆多生態夥伴共同打造新寶駿的“移動智能空間”。

簡單來說，新寶駿的“移動智能空間”將構建強大的“後生態”系統，建立跨越汽車行業的互聯模式，將跨界融合到如娛樂、出行、金融、生活等生態中，爲用戶創造出行新生活。

而新寶駿E300的上市，也成爲華爲5G生態圈產品，採用華爲5G車載解決方案，滿足多種車載應用場景設計，賦能用戶出行場景與城市智慧交通。

此外，新寶駿還是全球首款搭載小米“小愛同學”的智能汽車品牌，雙方合作打通IoT生態，爲用戶帶來更多科技功能。

小米“小愛同學”智能AI與新寶駿“移動智能空間”的融合，通過小米“小愛同學”智能語音控制小米IOT，有兒童娛樂場景與老人關懷場景，車內檢測-生命體徵檢測/物品檢測，實現車家互聯。

說到小米，大家都比較熟悉。它是一家專注於智能硬件和電子產品研發的頭部全球化移動互聯網企業，擁有全球最大消費類IoT物聯網平臺，以高端智能手機、智能電視、智能家居生態鏈建設等豐富的產品與服務， 而與新寶駿的合作將在智能車聯網領域擦出不一樣的火花。

寫在最後：

可以看出，新寶駿E300的上市，將成爲一款劃時代的新能源產品。而新寶駿在賦予產品“最強大腦”的同時，已經構建起了一個龐大的“智慧出行生態”朋友圈，這將爲消費者的未來出行帶來極大便利，而且將開啓品牌向上的新篇章。

上汽通用五菱是中國汽車行業頭部企業，新寶駿也是智能汽車先導者。而在 “乘用化”“新四化”“國際化”新三大戰略的推動下，新寶駿的新能源生態模式建設將會全面提速， 這讓我們對它智慧出行生態充滿了期待。