听到油价下降的消息，疫情让不少实体店关了门，也影响了原油的价格，每个车主都对油价的调整很关心，家用轿车领域里面的日产轩逸，大众朗逸，丰田卡罗拉是消费者心中的“省油大王”，在市场上面都有着不错的表现，卡罗拉是当中的优秀代表，在全球都有魅力，作为经典的家用紧凑轿车，丰田在它的基础之上又打造出了旅行版。

大众朗逸和日产轩逸加起来的销量都达不到丰田卡罗拉的全球销量，这款车也没有过人之处，很多优点，其它车型也有，但就是比其它品牌受欢迎，有时候人缘这个东西很莫名其妙。

从外观来说，旅行版卡罗拉很耐看，中网被全面涂黑，面积巨大无比，往两边延伸到了车身侧面，气势很足，有一条LED光带出现在它的上面，大灯造型很像鹦鹉的眼睛，炯炯有神的注视着你，散不去的光辉让人感觉气场很高。车身侧面板板正正，有一种厚重的感觉，腰线肌肉感十足，乍似看着一般，看长了就会觉得漂亮。

旅行版卡罗拉的空间让人很喜欢，长度是4620毫米，宽是1775毫米，高是1485毫米，轴距比老款多了100毫米，让空间更加舒展，后备箱的深度有1020毫米，最小宽度为955毫米，最大宽度为1150毫米，高度有650毫米，把后排座椅放倒就会变成一张超级大床，想放多少东西都没有问题。

从内饰上看，旅行版卡罗拉表现的挺给力，中控台体现出很强的时尚感，呈高低起伏造型，使用了软质材料覆盖，摸起来手感不错，搭配了8英寸中控屏，采用了触摸和物理按键的方式，功能很丰富，按键也有清晰的阻尼感，前部防碰撞预警，车道偏离预警，自适应巡航都勾起人的期待感，还有一块超大尺寸的全景天窗，躺在后排透过全景天窗看夜晚星空肯定爽死了。

作为一辆旅行车，旅行版卡罗拉提供了燃油版和混动版本，燃油版搭配了1.2T涡轮增压发动机，混动版本提供了1.8L和2.0L混动系统，燃油版本的功率高达116马力，混动版本的功率高达122和180马力，该发动机相匹配的是一台CVT无级变速箱，油耗每公里四毛钱，拿来家用物超所值，大众都急眼了，朗逸遭遇最大危机。