全新马自达CX-30在香港26万起，国内可以买奔驰宝马奥迪

马自达CX30

基本规格引擎设计：直四汽缸发动机排气量：1,998cc最大马力：165匹/ 6,000转时最大扭力：213牛顿米/ 4,000转时波箱设计：6前速自动波箱体积：4,395 X 1,795 X 1,540mm

全新马自达展示最新一轮成熟化的魂动外形和层叠式表板设计，起了个名字叫：CX-30，车子是一介乎CX-3 和CX-5之间。

与新Mazda3 大同小异的车厢设计，表板台有「翼形」的上层盖着，中央屏幕从翼盖的罅隙中栋起来，不对称的左右两边，右边集中是驾驶环境，左边只有冷气出风口和电镀边，设计者说是给乘客开扬和空旷的感觉。用料和观感与新Mazda3 一样，偏向豪华，缝线漂亮。

车内设施有拨片、Sport 模式制、HUD 投射仪表、门边格格、可趟前后的中央手枕、手枕内有杂物箱、60/40后座，尾箱内倒没有弹低后排椅背的拉杆，i-Plus 型号的这部有可调校角度的电动尾门、天窗、Bose 12 喇叭音响，i-Activsense 辅助和安全系统包括有智能LED头灯、前后自动煞车、LDWS（ Lane Departure Warning）车道偏航警示和LAS（Lane-keep Assist System）偏航辅助、用雷达跟车和跟速的Mazda Radar Cruise Control、DAA（Driver Attention Alert）防瞌睡警示、360 度泊车镜头。

i-Activsense 系统包括有前后自动煞车

车子机械设计与Mazda3 一样，最新版本Skyactiv-Vehicle Architecture 底盘，超高拉力钢含量30%，新B 柱设计得更硬更轻；CX-30 在车门四周有更多隔音物料，车身边缘更密封来隔音隔震。前支柱悬挂是改良设计，后悬挂是非独立的扭力杆，球形的「杯士」令悬挂以预定的方向伸缩。车系在欧洲与Mazda3 一样有采用全新的2.0 升Skyactiv-X 16.3:1 高压缩比SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition）火咀引导压缩爆炸发动机。