酷暑之下，

地表溫度持續上升，

汽車輪胎容易變得“焦躁不安”，

車輛爆胎事故也隨之增多。

6月17日上午10時50分，台州高速交警五大隊民警接指揮中心指令稱G1523甬莞高速寧波方向159公里+500米處，一輛行駛的輕型貨車發生側翻。民警立即趕往現場。到達事故現場後民警迅速組織人員設置安全區域，擺放反光錐筒，疏導交通。另一方面向駕駛員詢問情況，根據事故現調查的情況確定該事故爲一起因貨車行駛中突然右後輪爆胎，使車輛側翻的單方交通事故，所幸繫上了安全帶無人員傷亡，車上運載的1千多斤的雞飼料撒落一地。民警迅速在事故現場拍照取證，組織施救力量進行快速施救，快速清理事故現場，確保了道路暢通。

夏季高溫已經來臨，如何有效的防止車輛爆胎，降低爆胎事故發生率，減少爆胎事故所帶來的傷害，高速交警爲大夥兒支支招。

合法裝載

車輛載貨超過覈定載質量，增加了包括輪胎在內的機件的負擔，再加上路面溫度較高，爆胎的係數明顯增加。另外，超載的車輛還有制動性能低、操作性能低等危害。可見，嚴格按照行駛證上載明的載質量進行載貨，能夠有效地延長輪胎壽命，防止因爆胎引發事故。

勤檢勤換輪胎

夏季氣溫高，輪胎容易老化，其內部的鋼絲強度也會隨之下降。貨運車輛高強度運轉，加速輪胎磨損，廣大駕駛員要經常關注輪胎的狀態，遇輪胎磨損過“安全線”或輪胎內外壁有明顯的裂痕的應當及時更換。檢查發現輪胎胎紋中有小石子等異物，應當及時清理。在更換輪胎的同時，給車輛做四輪定位和動平衡也很有必要。

適當降低輪胎胎壓

如果輪胎氣壓較高，其內部的氣體遇外部高溫受熱膨脹，加上車上所載貨物的重量壓迫，使得輪胎不堪重負，繼而爆裂發生危險，所以在氣溫較高時，應當將輪胎胎壓適當降低。

發生爆胎後的處置方法

車輛爆胎後猛打、亂打方向，急踩剎車，會導致車輛受控撞向路面正常行駛的車輛或固定物，甚至是車輛翻滾，對司乘人員造成更大的傷害。正確的做法是雙手扶穩方向盤，採用頻繁大力點剎車踏板的方式讓車輛按照既定路線行駛繼而慢慢停下來。之後按照“車靠邊、人撤離、即報警”來操作。車輛能夠再次移動的，應當立即停靠到右側路肩或應急車道內，車上人員撤離到安全地帶，駕駛員在故障車後方150米設置警告標誌後撤離到安全地帶後撥打“12122”報警。車輛無法移動的，車上人員撤離到安全地帶，駕駛員在故障車後方150米設置警告標誌後撤離到安全地帶後撥打“12122”報警。