作为颜值代表的现代,以目前市场占有率来看的话,只能用“惨”字来形容,它的车型在销量上面已经远和昔日的竞争对手,比如说本田、大众的车型差上了不少,也很少有车型能出现在销量榜单的前五了。

不过,在之前的现代可谓是风靡一时,成为很多人的首选,旗下也诞生了不少好车型。就拿现代途胜来说,虽然现在现代途胜也在售,也迎来了自己的新款,但是想想之前的08款,那个时候途胜可是可以和本田CR-V势均力敌的车型。而索纳塔八也曾经风靡一时,成为了年轻人的不二选择。可是,现在来看呢?这几款车型的销量和曾经都不能比了。

所以,现代急需要有一款车来提高“气势”,让别人知道自己还是曾经的自己,并没有落后,于是它将眼光放到了索纳塔身上。因为索纳塔这台车别看现在销量不好了,但是风头却要比途胜之类的强,虽然也有“屌丝三宝”的头衔在它身上,但是无疑这对于它来说也是一个宣传的方面,也提升了大家对于它的认识度。在种种原因之下,索纳塔迎来了自己的第十代车型。最近呢?就偶遇到第十代索纳塔的实车,接下来聊一聊对于它的直观感受。

看到它第一眼的时候,确实它还是曾经的那个它,依旧是颜值的代表,依旧会让人为它的外观所折服。因为整个外观看起来要比雅阁还运动。中网采用的是“开嘴”的设计,但是并不像福特蒙迪欧那样开口比较大,整体看着是比较精干的,里面的镀铬条采用的是熏黑色,造型整体有点像翅膀,所以看着有点酷,有点黑武士的感觉。

而且,在别的方面也在凸显着一种潮流感,车身侧面的腰线比较悠长,而且车身侧面是有点小溜背的,轿跑的感觉随之散发了出来。车尾,也让索纳塔变得与众不同了起来,U型的车尾灯,在汽车市场里面比较罕见,甚至是第一次使用,所以可见索纳塔的设计是比较大胆的。

之前索纳塔的内饰一直被人吐槽老气,与外观不太相符,但是第十代索纳塔的内饰则改变了这一点,将之前的风格进行了一个转换,整个内饰变得比较潮,有点类似于宝马3系上面的风格,不规则的中控屏幕造型,能够让人们不由得去驾驶这台车,激发出了人们的驾驶欲望,而平底式的方向盘依旧起到了这样的作用。

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