如今销量高的SUV不在少数，比如：哈弗H6、博越、长安CS75、奇骏、探岳、途观L、本田CR-V、宋Pro等SUV，都是销量不低的车型。然而平均月销量超过1.7w台的SUV却并不多，目前知道平均月销量超过1.7w台的SUV只有5款，分别是哈弗H6、途观L、奇骏、本田CR-V、长安CS75。然而现在说到的这款平均月销量超过1.7w台的SUV，并没有哈弗H6和长安CS75的份，也没有途观L和本田CR-V的份，只有奇骏才有份。是的，现在说到的这款SUV是奇骏。

作为一款在国内征战多年的SUV，奇骏依靠自身过硬的实力，生生挤入SUV销量排名前十的车型。如今更新换代，对于奇骏来说，也是完成“使命”的一个过程。毕竟现在大部分SUV，要么改款，要么换代，唯有奇骏更新换代的步伐有点滞后。所以迫在眉睫的更新换代，对于奇骏来说是比较重要的。

当然，在看更新换代后的奇骏是怎样之前，先来看一下动力搭配情况。

根据已经获得的信息，更新换代后的奇骏，继续采用2.5L发动机输出，并且匹配的是CVT无级变速箱。其中发动机可实现的动力是184马力，扭矩245牛米，牵引力达到612kg。除了燃油版之外，还将会推出油电混合版，以此跟本田CR-V、本田皓影等SUV形成竞争。

还有就是在驾驶模式方面，已知将会配备至少5种驾驶模式，分别是：雪地模式、山地模式、公路模式、经济模式、赛道模式。此外，在发动机方面，还有可能会采用天籁的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。

看完动力之后，外观和内饰的重点是必不可少的。因为此次更新换代，可以说翻天覆地的换代。

对于老款奇骏成熟稳重的前脸而言，更新换代的奇骏，在前脸方面显得个性又张扬，打破了日产汽车旗下车型的新理念设计，给人带来全新的视觉效果感受。

前脸细节方面：全新的V字形进气格栅，加入了日产汽车新的风格设计，更加方正的造型，显得魁梧又硬朗。全新颗粒状格栅网造型，配上内凹式的发动机盖，既精致又好看。高位风格的棒球棒风格日行灯，显得尤为个性。分体式横向大灯和C字形轮廓，搭配起来的设计，多了几分张扬。全新的镂空式前保险杠格栅，采用银黑涂装，让人觉得豪华感不低。

老款奇骏车身圆滑的造型设计，在众多合资SUV当中，是比较有辨识度的。然而更新换代的奇骏，在车身上采用了方正硬朗的理念设计。

车身细节之处：腰线不再是弧形风格，而是笔直型风格，这样可以令车身显得硬朗舒展。车顶造型也近乎平直风格，与倾斜的黑色A主，描绘出不错的方形风格。轮眉的方形结构，以及黑色护板的加入，加深了车身硬朗气息，显得蛮帅的。

对比前脸和车身来说，更新换代的奇骏，在车尾设计上，显得比较敦厚和硬朗。但较老款奇骏来说，是变好看了的。

车尾细节上：尾灯跟老款奇骏尾灯有几分相似，但由于尾灯与车窗新车一体式风格，所以在视觉效果上是蛮豪华的。尾门加入层次感突出的轮廓风格，配上银黑色镂空式的后保险杠护板，使车尾整体看上去运动又硬朗。

但从整体外观设计来看，更新换代后的奇骏，相比老款奇骏而言，整体变帅变好看了。

在轮圈细节设计上，更新换代的奇骏，配备了造型比较酷的轮圈设计，比老款奇骏的轮圈，档次更高更好看。机械风格的轮圈造型，显得硬朗又精致，而且尺寸上也不小。不过根据此次更新换代来看，在尺寸和轴距上是有所变化的，比如长度缩短了43.2毫米，高度降低了53.3毫米，轴距缩短了2.54毫米。

看了丰田RAV4、本田CR-V的内饰之后，再来看更新换代奇骏的内饰，你会发现三者之间的内饰存在不小的差距。如果说老款奇骏的内饰是比较老土的设计，那么全新的内饰设计，则是豪华的设计，比丰田RAV4、本田CR-V的内饰看着都要豪华一些。

从实际看到的来说，全新的内饰风格，显得时尚年轻。其中，悬浮式中控屏、全液晶仪表、菱形座椅、深色软性材质包覆等、平底多功能方向盘等新设计，足以让人眼前一亮。

在配置上，根据日产汽车官方公布的配置，分别配备10.8英寸抬头显示、无线充电板、黄金氛围灯、全球卫星导航系统、可检测行人的主动安全系统、车道跟踪辅助系统等配置。

此外，对于此次更新换代的奇骏，除了外观能够令我感到不可思议之外，在车门细节上也同样是如此。其在后车门上，加入了手动遮阳帘这样一个设计，比同级别的丰田RAV4、本田CR-V、本田皓影等SUV来说，档次明显要高一点。

虽然在长度和高度，以及轴距方面，相比老款来说有所缩短，但是在车内空间方面是没有缩减的。比如：后备箱空间正常情况下为1033升，第二排座椅放倒后为2098升，头部空间提升17.28毫米，腿部空间提升12.24毫米。当然，全平的后备箱设计，对于实用性来说也是较为突出。

综合上述，不得不说，经过更新换代之后，奇骏里里外外都进行了改变，着实有点一鸣惊人的意思。不过目前全新奇骏还没有正式在国内量产的信息，至于何时同步到国内进行生产，还需要等待。