随着我国高铁从“四纵四横”到“八纵八横”迈进，大多数省市实现了市市通高铁。对于一座城市而言，高铁不仅方便了市民的出行，更带来了商机和人才，越来越多的城市享受到了高铁时代带来的发展红利。今天我们来看看位于华南地区的广西壮族自治区，广西近年来高铁建设如火如荼，已经全面步入了高铁时代。那么，高铁时代的广西，哪座城市才是最大赢家？不是南宁，也不是柳州，而是广西世界级旅游城市—桂林。

桂林，简称桂，是世界著名风景游览城市、万年智慧圣地，是国务院批复确定的中国对外开放国际旅游城市、全国旅游创新发展先行区和国际旅游综合交通枢纽，截至2019年，全市城镇人口247.34万人，城镇化率55%。桂林地处中国华南，湘桂走廊南端，近年来的多次铁路调图，已经使得桂林完成了从“路网末梢”跻身“区域枢纽”的高铁转身，广西在2020年实现的“一环五纵五横”高铁规划中，桂林也占据了重要地位。

桂林已经开通了九个高铁站，高铁站的数量超过北上广深等一线城市，是全国高铁站最多的城市，九个高铁站分别为桂林北站、桂林站、五通站、桂林西站、阳朔站、永福南站、恭城站、兴安北站、全州南站。桂林也是全国唯一一个全市县级都有高铁站的城市。据说在规划第十个高铁站。

桂林是广西目前唯一真正实现高铁十字型交汇的城市。未来三年，桂林的高铁将实现强势升级，首先就是现有的衡柳铁路将进一步提速改造为250公里/小时，另一个就是南宁经桂林至衡阳将新建一条350公里的新高铁。这样来看，桂林在广西高铁枢纽的地位真是无人能撼动。桂林成了广西进入高铁时代后最大的赢家！

随着区域高铁枢纽的不断形成，桂林也从曾经的“神经末梢”向“交通枢纽”城市大步迈进。一大批辐射面广、带动力强、决定产业走向、有品位上档次的“高大上”项目“花落”桂林，加快了桂林旅游产业转型升级的步伐，让桂林各项建设一路高歌猛进。

期待桂林这座城市未来发展的越来越好!