看中雪鐵龍車型的人並不少，但是它的銷量卻有目共睹的慘。雪鐵龍時至今日依舊不肯放下的是它的尊貴身份，然而它的銷量已經讓它顏面掃地。家族的一款期間車型雪鐵龍C6曾經代表了品牌造車的頂級水準，可如今它已經和往日的總統座駕不同。曾經賣到60萬一臺，如今它的價格卻跌破了17萬依然沒人理。被人遺忘的原因是什麼？

首先外觀來看它的設計依然是應用家族最新的設計語言，經典的雙立人車標延伸到兩側鍍鉻飾條直接銜接了大燈，也是貫穿氣場十足。這樣的豪華陣勢一看還是足夠、高端的。但是這顏值雖然都覺得好看，真正要下手了，卻沒人往前衝。爲什麼？雪鐵龍這個品牌實力不行了。要論買車的熱情，絕對要看品牌的實力。如果這車顏值掛個豐田的標，看它一定是大賣的款。

車身尺寸上它的長寬高分別爲4980、1858、1475毫米，軸距爲2900毫米。這是一臺標準三廂車的尺寸，超大的軸距內部空間十分出色。而且它有一個70升的油箱和一個409L容積的後備箱，開出門也是足夠耐用可靠的。懸掛上採用的是經典的前麥弗遜後多連桿的肚裏懸掛，底盤大師調教出來的車型，乘坐駕駛都是一種享受。

要說C6的內飾其實誠意是很高的，它有一個12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控大屏十足精湛考究。另外它內飾部分的材質和質感也都很好，營造出出色的豪車氛圍。中控的佈局和按鍵佈局度簡潔大氣，相比奧迪等對手它高端感更強。配置部分格式足夠厚道，全系都標配了主副駕駛的安全氣囊和前後排側氣囊十分安全可靠。另定速續航也是全系標配，可見這臺總統座駕考慮多麼周到細緻。上坡輔助和發動機啓停也都有配置，雖然低配麼有給到天窗，但整體來看它的內飾檔次感已經十分出色。如果不考慮品牌的問題，但看產品實力和駕控體驗，這臺C6稱得上是總統座駕這四個字。

動力上雪鐵龍C6爲1.6T+6AT、1.8T+8AT兩種動力總成，並且全部爲傳統燃油動力，而凱美瑞除了提供2.0L+CVT、2.5L+8AT兩種傳統燃油動力之外，還提供了2.5L混合動力。雖然說這足夠全面豐富，可選擇型強。然而這一領域競爭剁手個個也是虎視眈眈，想要贏這場並不容易。

如今市場20款C6的指導價格爲18.99萬元，不過市場參考價有2萬的優惠，僅僅在16.99萬就能入手。這樣超高的性價比，你看了都不心動嗎？爲何雪鐵龍C6會被大家遺忘呢？