關於"iPhone 12系列不再提供充電頭與耳機"的消息相信大家已經看了很多了，對於蘋果這種做法各方觀點不一，例如魅族前副總裁李楠就三次發聲點評這個事件，簡單來說就以下三點：

①其實考慮環保，早就該停止贈送充電、有線耳機和5V1A充電頭了；

②蘋果正在努力維持iPhone 12的售價不變，意味着A14、TOF、5G等等全都有了；

③iPhone 12 在 5G 導致成本上升的同時如果真的能守住價格，去掉個充電頭什麼的，消費者還是會喊真香。

此外，前OPPO副總裁、中國大陸事業部總裁沈義人也就此事發表過相似評論。從兩位專業人士的言論來看，蘋果之所以取消充電器與有線耳機EarPods的原因完全是出於成本考慮，畢竟只有這樣才能夠最大程度上壓縮iPhone 12系列的成本，從而使iPhone 12系列的價格與iPhone 11系列保持同等價位，畢竟高通驍龍5G基帶、A14仿生處理器的成本都有所增加，而蘋果在iPhone銷量下滑的大環境下必須爲價格考慮。

對於這一問題，外媒iDROPNEWS近日也給出了自己的解讀，其認爲蘋果之所以這樣做主要出於六個方面考慮，包括環境、電子垃圾、產品成本、產品冗餘、產品規劃、AirPods等，下面我們不妨簡單來看下。

環境因素

作爲全球第三大智能手機廠商，蘋果每年的iPhone出貨量超過數億部，而每一部手機的包裝、運輸都會對環境造成影響，即便蘋果在外包裝採用的是100%的再生資源，但並不能做到零影響。而運輸過程中對環境的影響就更大了。

我們簡單看組數據。蘋果5W充電器的重量爲23克，EarPods的重量爲12克，這意味着蘋果每運輸一部iPhone，就需要承擔35克的重量，而取消則意味着減少。35克聽上去並不算多，但一億部iPhone呢？那就是35億克的重量，也就是4000噸的重量，相當於十架波音747飛機的重量，或相當於阿利·伯克級驅逐艦的排水量的一半左右，而這隻需從每部iPhone的包裝盒中取出兩個配件即可。

更輕的重量意味着蘋果每一次運輸可以裝載更多產品，從而減少運輸量，這個過程中工具消耗、燃料消耗都會得以減少。通俗一點說：原本需要裝四輛卡車的貨物現在可能只需要兩輛卡車，這顯然減少了對資源的環境的污染。

電子垃圾

過去幾年時間裏，包括歐盟、中國在內的諸多國家與地區一直致力於減少電子產品所帶來的電子垃圾，這也是爲什麼歐盟會推動制定通用的充電標準原因。而蘋果取消提供充電器和有線耳機能夠鼓勵用戶重複使用現有的充電器，減少最終進入垃圾填埋場或回收站的電子設備的數量。

產品成本

在這一點上，iDROPNEWS與李楠等人意見相似，即最大程度上壓縮iPhone 12系列的成本，通過移除配件來全面削減成本，這不僅適用於配件本身的生產成本，而且還包括包裝，運輸和倉儲成本。

產品冗餘

由於各種原因，蘋果包含在iPhone盒子中的配件都變得越來越多餘，尤其是對於果粉來說，因爲他們可能已經從上一個型號購買了充電器，即使將iPhone交給同一個家庭的另一個家庭成員，他們也經常可以共享充電器；而無線充電正變得越來越流行。

此外，許多人可能根本不會在iPhone上使用耳機，因爲它不再主要是音樂播放器。那些確實使用耳機的人無論如何通常都會升級到更好的耳機，並且像充電器一樣，無線耳機正變得越來越受歡迎。

產品規劃

蘋果最終希望轉向一款完全無端口的iPhone，刪除附件，從而減少用戶對它們的依賴，是實現此目標的非常重要的第一步。

畢竟，一旦人們習慣了沒有充電器，他們就更有可能尋找替代品，無線充電將開始顯得更具吸引力。對於耳機也可以這樣說，尤其是考慮到現在市場上有多少便宜的藍牙耳塞。雖然它們的質量不及200美元的AirPods或Beats，但它們絕對可以與蘋果29美元的EarPods媲美。

推廣AirPods

很顯然，蘋果認爲，如果盒子中不包含EarPods，那麼iPhone購買者將更有可能選擇套AirPods，或者甚至是Beats耳機。但是，即使用戶選擇使用其他品牌的耳機，蘋果公司仍然可以通過節省成本和環境影響而取勝，因爲它不包括大多數iPhone用戶甚至都不會拆包的包裝盒中的EarPods。

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