其實不管是買高價二手超跑還是一般中古車,車商都會找第三方認證讓買賣都有保障,不過坊間很多第三方認證公司品質不一,常常發生糾紛,得慎選大廠進行認證較有保障,而高價的跑車、超跑通常板金一體合成,或是手工製造,大多認證公司怕車損,不會進行監定,因此不少高檔車廠自己做二手車認證。

▼車商會找第三方認證擔保自己的車款。(圖/東森新聞)

低沉引擎聲搭配螢光色車身,外型亮眼的英國跑車,讓愛車人士看得心癢癢,或是法拉利經典超跑市價千萬,也是不少車迷心中的夢幻車款,不過花錢買二手車前,記得要對車子做全身檢查,二手車商熊振華就表示,「他現在才跑兩萬公里,如果5.6萬,它這顏色外觀沒有那麼新了,因爲這都是真皮的。」

二手車商表示,最簡單就是從外表檢查車子的新舊程度,尤其他們買的都是高價超跑或是跑車,一定會找第三方認證做健康檢查,車身也會貼上認證標籤,檢驗技師許振財透露,「鋁合金車身或是纖維車身,我們就要看他黏接,甚至焊道、焊接的地方,你換過之後,你會覺得有一端會凸出來,那就怪怪的。」

▼大多認證公司怕車損,不會進行監定。(圖/東森新聞)

技師就是這臺車的醫生,從裏到外都不能馬虎,像是變造過的車身碼,也就是俗稱的ab車,遭變造的,整列的字體會明顯不同,不過,民衆手上拿的證書,難道不會有問題嗎,汽車達人黃怡如就表示,「哪裏曾烤漆都會寫的非常清楚,一旦我們交給客戶,交給第三方的時候,他們怎麼樣文書處理,或是證照這怎麼樣去變造,我們就不知道了。」

▼不少高檔車廠會自己做二手車認證。(圖/東森新聞)

不過第三方認證車廠也不是每臺車都會檢驗,像是千萬超跑或是高價跑車,認證方擔心檢驗過程會讓轎車損傷,因此二手車商會告訴車主,可以把車拿去原廠檢查,要是是事故車,15天內能保證退款,以免開心買車卻買了一肚子氣。

(封面圖/東森新聞)

相關文章