大多數國人對大有着特別的偏愛，穿衣最好是大牌，喫飯最好是大餐，買房最好是大套，買車最好是大車，但凡衣食住行，莫不以大爲瞻。所以，抓住國人的消費心理，基本就成功了一半。

吉利豪越就深諳國人的消費心理，這款“大大大空間”的SUV一經推出，就掀起了車市狂瀾。有網友戲言，“有了大豪越，何須漢蘭達”；還有網友戲言，“豪越一出馬 一個能頂倆”。

豪越究竟怎麼樣？近日，小編在吉利利豪廣夏4S店好好體驗了一番。

大空間 是豪越的核心亮點

既然說它是大豪越，那我們就先來說說它的三維尺寸。

豪越定位於中級SUV，其車身長寬高分別爲4835mm、1900mm、1780mm，軸距達到2815mm。其中的車身高度和軸距，大幅超過了以空間大著稱的豐田漢蘭達。

新車主推大5座車型，同時還提供7座車型可選，滿足多人口家庭出行需求。而得益於車身的大維度，新車給人的乘坐體驗更是寬奢和享受。

身高185cm的體驗者，在5座佈局中，第二排腿部空間能達到1m，不管是蹺個二郎腿，還是來個“葛優躺”，都不成問題。

7座佈局中，身高185cm的體驗者實際乘坐體驗也很寬裕，在保證第三排座椅乘坐寬鬆度的同時，第二排仍可獲得2拳以上的腿部空間。這也說明，一部豪越，能輕鬆坐下身高185cm的7個彪形大漢。

並且，第三排得益於頭頂獨特的拱橋式設計，再加上8檔角度調節的靠背，即便是再高一點的190cm的大個子，也能享受“葛優躺”。

值得一提的是，豪越的7個座椅還是獨立的VIP尊享座椅，每個座椅均支持獨立調節，也足夠舒適，座椅靠背還支持多角度調節，這個功能在該級別車型當中比較少見。

並且，新車第二排中間座椅還可單獨放倒並推至後排，形成一個小餐桌，把車內變成一個“4+1”的小客廳，野外郊遊時，你還可以在這個餐桌上打打撲克，據說新車預售時就有人在車內演繹過喫火鍋。

除了“4+1”客廳，吉利豪越還自帶2.2m大牀。不管是大5座佈局還是7座佈局，放倒後排座椅後，新車內部縱深空間可達2.2m以上，加上行李廂地板純平化設計，鋪張牀都沒有問題。

尤其是野外郊遊露營，帶個充氣牀墊，一部豪越，可以輕鬆幻化成“移動酒店”，小憩、夜宿，都隨你便兒。

再加上新車超越同級的60英寸巨幕全景天窗，躺在車內，日月星河，觸手可及，都不再會是遙遠的回憶與傳說。

除了寬奢的乘坐空間，豪越的儲物裝載空間也讓人震撼。新車擁有2360L的超大載物空間，搭配地板純平設計和19種靈活空間佈局，使用起來十分便利，不管是做個小生意拉拉貨物，還是全家一起滿載出遊，它都能滿足你多場景需求。

官方宣稱豪越全車還有42處小的儲物空間，像常見的手套箱、眼鏡盒等一應俱全，就連行李廂地板下面，也開闢出了6格分區“榻榻米”式儲物閣，這些靈便的儲物空間，足夠滿足出行時存放各種隨車小物件。

可以說，卓越的空間表現是豪越的最大亮點。官方介紹新車有着69%的超高得車率，比業界平均值高出6%～8%，處於同級第一。相比豐田漢蘭達、比亞迪唐和廣汽傳祺GS8，豪越優勢明顯。

這也許就是網友戲言“有了大豪越，何須漢蘭達”的來源。而經過實際體驗，新車空間利用率之高，確實值得點贊。其不僅具有MPV的大空間優點，能滿足多人口家庭出行；又兼具麪包車的實用，裝貨拉人一車通用；並且，豪越還擁有SUV的諸多優點。也難怪有“豪越一出馬，一個能頂倆”的網友調侃。

硬實力 是豪越豪橫的底氣

其實，不光是“大大大空間”這一核心亮點，豪越整車的硬實力也讓人讚歎。

據說新車上市期間，曾用一顆164克的螺栓，吊起了一座10噸重的房子，而這顆連接豪越車身與前副車架的螺栓，已經過了5萬公里暴力試駕和各種極限測試考驗，豪越過硬的品質由一顆小小的螺栓，可窺見一斑。

好品質之下，豪越的設計也很耐看。新車採用了吉利家族最新的“拓張美學”設計理念，"宇宙迴響"前格柵採用了剛勁的線條，搭配富有韻律感的轉折曲線，由內向外縱深演變，猶如宇宙迴響，星辰擴散。

新車搭載的ADB矩陣式LED大燈，在利刃式LED日行燈的點綴下，也很精神。其中的大燈更可根據行車速度、方向盤轉動角度，以及道路燈光和車輛情況等，自動在水平與垂直方向上調整照射光軸，更好、更安全地爲駕駛員照亮路途。

前臉星鑽式爪鋒霧燈也很新穎，三顆獨立的LED燈泡縱向一字排開，看起來精緻犀利，也不乏動感。

車身側面，前後輪拱處銳利的折角曲線，雕刻出了剛勁的車身造型，再加上18英寸鋒刃鋁合金輪圈，讓整個側面顯得張力十足，充滿大塊頭SUV的肌肉感。

車身尾部也很耐看，上下呼應的L形LED曲線尾燈組比較酷炫，流水轉向燈也表現出了不錯的科技感，再加上下包圍處的霧銀飾板，將整個尾部塑造的沉穩飽滿。

來到車內，同樣讓人驚喜，新車中控臺採用了全新的工業風儀表設計，最搶眼的當屬貫穿中控的“∞”形無限引力出風口，搭配鍍鉻飾板，一直延伸到門把手，將整個座艙雕塑的大氣舒展。

中控臺及門板還採用了大量皮質和軟性材質包覆，搭配精緻的雙縫線，不管是內飾用材還是做工細節都無可挑剔，再加上72色氛圍燈的烘托點綴，整個內飾檔次不低。

值得一提的是，吉利汽車普及的車規級“CN95”高效複合空調濾芯，以及PM2.5監測和負離子空氣淨化器，在豪越車身上也沒有缺席。

豪越還採用了12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸懸浮式中控液晶觸控屏，並可實現中控屏、液晶儀表、HUD抬頭顯示屏三屏智慧聯動，三指一滑便可將中控屏的導航信息等投射到儀表屏上，出行導航十分實用。

特別值得一提的是，新車中控屏還搭載了吉利最新的GKUI吉客智能生態系統，不僅具有強大的語音控制功能，還擁有同級獨有的車規級E01高性能四核芯片，具備雲計算、邊緣計算、自主學習等強大功能，可在60多種使用場景中實現多達214種人機交互子命令，爲用戶帶來豐富的沉浸式人機交互應用。

此外，豪越的GKUI還打通了京東智能生態家居控制系統，可對家中的空調、電視、冰箱、熱水器等20項電器進行遠程操控，讓你出行在外，也可與家用電器無縫連接。

除此之外，豪越還配備了8英寸HUD平視顯示系統、APA博世全自動泊車、陡坡緩降、360度全景影像、電動尾門等實用配置和功能。

特別是還配備了L2級智能駕駛輔助系統，搭載了ICC智能領航+全速ACC自適應巡航+LKA車道保持輔助系統，集成了TJA交通擁堵輔助與ICA集成式高速巡航輔助等功能，可自動識別車道及前車，在0-150km/h全速域範圍內均可實現自動跟走、跟停、跟轉彎等，高速開起來十分輕鬆。

動力方面，豪越搭載第三代1.8TD發動機，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300N.m，傳動系統匹配7速溼式雙離合變速器。此次主要是靜態體驗，新車的動態感受容我們下期再呈現。

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