宜昌

位於長江中上游結合部、湖北省西南部

素有“三峽門戶”“川鄂咽喉”之稱

在這個美麗的地方

有一條BRT線路——B27路

弘揚傳統美德、創新爲老服務

今天

請跟隨小編一起認識這條新能源BRT線路吧~

▲戳視頻看線路特色！

推薦企業：宜昌公交集團有限責任公司

線路名稱：B27路

應用車型：銀隆純電動公交車

B27路是宜昌公交連接主城區與點軍區的一條BRT線路，全長34公里，設有站點46個，每天發班30餘趟次，日客流量超過1.2萬人次，日運營里程近3400公里。多年來，這條線路以創建“敬老文明號”爲目標，弘揚傳統美德、創新爲老服務，倡導駕駛員尊老、敬老、愛老、助老。

▲B27路走向示意圖

線路駕駛員先後總結出“三個一”服務經驗，即扶一扶，老人上車時扶好扶手，駕駛員在有條件情況下要攙扶一把；讓一讓，老人上車後駕駛員要提醒車內乘客爲老人讓座；等一等，等老人坐穩扶好後再將車駛離站臺，等老人安全下車後再關門起步。

B27路先後開展了“三穩三秒”活動，即起步穩、轉彎穩、停車穩，關門起步等三秒、停車起步等三秒、停車開門等三秒。這條線路先後被評爲“宜昌市健康示範公交線”“全國敬老文明號”，湧現出“湖北省五一勞動獎章”獲得者曾慶許、“宜昌市五一勞動獎章”獲得者黃振興、宜昌市“最美職工”魏羣等一批先進人物。

▲行駛在街頭的純電動公交車

B27路共有18輛銀隆純電動公交車，車輛性能穩定，低噪環保，行駛平順，故障率低。自純電動公交車投入運營以來，線路關於乘坐舒適方面的投訴明顯減少。與天然氣公交車相比，純電動公交車每公里能耗成本降低2.38元，每車每年可節約能耗成本約5萬元。

爲保障新能源公交車安全高效運營，宜昌公交在客車製造企業支持下，建立智能化平臺，可採集、處理新能源公交車的運行狀態、整車控制、公交運營等數據，自動診斷車輛故障。宜昌公交成立新能源車輛示範營運小組，負責收集和反饋車輛營運信息，提供技術支持，並結合實際，制定了《新能源車輛管理辦法》《新能源車輛維護保養工藝規範》等，使新能源車輛的用、管、修三位一體，有機結合。

在新能源公交車運營過程中，宜昌公交不斷加強對新能源公交車的學習和了解，與珠海廣通汽車有限公司技術部門建立定期技術溝通機制，制定了一系列安全運行管理措施，保障了新能源車輛穩定可靠運行。

目前，報名線路正在緊張展示中

歡迎大家轉發評論~

爲你心中的新能源公交高品質線路打call！