儘管SUV和轎車在銷量榜單上佔據着絕對的統治力，但近年MPV的市場份額也正穩步提升。看到風口的上汽榮威決定順勢而爲一波，在現有的產品序列中加推全新旗艦iMAX8，而醞釀許久的量產官圖直至近日才正式首發，相比早前披露的概念版，該車敦厚的觀感更貼合大衆審美。

國潮應該算得上新車的一大標籤，充分體現在iMAX8的外觀輪廓上，例如應有全新參數化設計的大尺寸格柵，完全呈現出新鮮味。而五幅式雙色輪轂，每一幅都由兩條精車銀色飾條和一條高亮黑飾條穿插形成，別具層次美感。至於前後燈組依託橫向鍍鉻飾條，把動感而有力演繹到位。

內飾暫未對外有更多的公佈，大膽推測新車有望採用當下流行的雙液晶顯示儀表，同時爲了呼應氛圍檔次，預計會搭配諸多鍍鉻材質交錯使用。動力信息部分，新車或與榮威RX8搭載相同的上汽藍芯2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170kW，峯值扭矩370N·m。

編者說

上汽集團其實一直都有在MPV領域佈局，只不過以往很多時候產品給人大多都是以商用形象爲主，而本輪把重點轉投消費潛力更大乘用車方面，或許憑藉已有的造車經驗和市場見解，又能輕輕鬆鬆闖出一片新天地來。依照早前披露的信息顯示，iMAX8計劃下半年上市，假若價格水平足夠親民，相信未來的實際表現將不輸GM8等老牌勁敵。