近年來國內MPV市場變得越來越熱鬧了，先是豐田埃爾法加價幅度動輒加出一輛GL8，而年初上市的雷克薩斯

LM(參數|圖片)更是厲害，加價幅度甚至能夠達到一輛指導價的埃爾法了。豪華MPV市場確實“很瘋狂”。而前不久改款別克GL8和全新大衆威 然的上市，也再一次增加了MPV市場的熱度。

此前上市的國產品牌MPV車型中，傳祺GM8、大通G10/20的表現也都還算不錯，雖然不及GL8，但是處於很接近奧德賽的水平了。接下來，自主品牌又將迎來一款GL8的挑戰者，這就是上汽榮威的iMAX8。

日前，上汽榮威正式發佈了iMAX8的官圖。

埃爾法(參數|圖片)不僅開啓了人們對MPV的新認知，而且大嘴式的前臉也讓後來者紛紛效仿。這輛榮威iMAX8也使用了霸氣的大嘴式中網設計，中網格柵使用“榮鱗”元素中網元素，配合兩側狹長燈組造型，視覺效果十分霸氣犀利。

車身側面部分，榮威iMAX8使用了大部分MPV車型偏方正的風格，相對垂直的車尾造型可以提供更好的第三排空間，傳統側滑門結構的使用能夠更加便於乘客上下車。當然，爲了緩和車頭造型的衝擊力，新車的側面腰線還是很犀利的折線式造型，也是很有力量感的。

尾燈是家族式設計的風格，內部採用折線狀的LED燈帶，並且帶有一條貫穿式的鍍鉻飾條，視覺效果突出。後槓兩側使用了類似散熱孔的裝飾造型，和前臉相呼應。同時，該車採用了隱藏式排氣結構，使其尾部整體造型更加規整穩重，商務氣息濃厚。

從此前曝光的內飾圖來看，新車中控臺採用了類似新款

GL8(參數|圖片)的立體式佈局，配置了一塊大尺寸的懸浮式中控大屏，換擋桿位於中控臺上部的位置。

據悉，這輛全新的榮威iMAX8將會在下半年正式上市，預計價格會和傳祺GM8這幾款車型接近，應該會主打18-25萬的區間，和GL8形成錯位競爭。讓我們拭目以待吧。