在迎來中期改款RX5 PLUS之後，無疑又將“後浪”掀到了一個新的高度。那麼，這款新車都發生了哪些改變？它的到來又是否會讓榮威品牌在國產緊湊型SUV領域邁向新的高度？下面我們就一起深入瞭解一下這款新車。

榮威RX5PLUS在外觀設計上的變化可謂顛覆性，尤其是前臉部分，新車換裝了榮威品牌最新的家族式設計理念。其進氣格柵尺寸更大，內部的中網由最新的黑色菱形的編織造型構成，營造出強烈的運功感。而兩側與前格柵銜接到一起的大燈組也有了變化，造型更加扁平銳利，內部換上了新的日間行車燈，配合由格柵處延展到燈組內部上沿的鍍鉻飾條以及運動化的前槓包圍，整體給人感覺更具攻擊感。

車尾設計也很考究，多根橫向折線的使用讓尾部看起來更加立體。而尾燈組則在現款的基礎上有了一些進化，內部光源排列與頭燈組具有一定呼應效果，且採用LED光源，點亮後的效果很出色。另外，兩尾燈組中間部分還加入了嵌入式的鍍鉻飾條進行連接，增加精緻感的同時也有效地拉伸了車尾的橫向視覺寬度。

乘坐空間上，得益於超過2米7的軸距，榮威RX5PLUS的後排空間也很寬裕，而且地排中間的凸起也不高整體乘坐舒適性非常不錯。

榮威RX5PLUS的中控臺視覺效果十分舒展並且稱環抱式設計，中間採用了一塊14.1英寸的大尺寸液晶屏，搭配12.3英寸的全液晶儀表盤，看起來頗具科技感。而用料和做工在這個級別也是拿得出手的水平，觸手可及之處都用軟性材質以及亮銀色金屬飾板點綴，整體視覺效果很顯檔次。

動力方面，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率爲165馬力（121千瓦），傳動系統方面與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。同時，後期還將推出插混版車型，該動力系統由1.5T渦輪增壓發動機+電機組成，其最大功率分別爲162馬力（119千瓦）和136馬力（100千瓦），傳動系統方面或將匹配EDU智能電驅變速箱。底盤懸掛，新車採用的是前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛的組合，並且針對底盤的細節進行了優化，進而達到更高的舒適性與操控性。

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