如今，各種汽車品牌相繼出現，汽車已然成爲都市中常見的一種工具。但是除了汽車之外，摩托車其實在生活中也是道路上非常實用的一種工具。許多人不瞭解摩托車，他們認爲摩托車只是一種普通的交通工具，所以覺得一般來說價格也不會太貴。其實九十年代初期，摩托車的價格可與當今的豪華車相提並論，當時的摩托車可不是一般普通家庭能夠買得起的！

其實放到現在來說，有些摩托車的價值已經超出普通代步型摩托車的價格，例如意大利的奧古斯塔（Augusta）和杜卡迪（Ducati）。作爲兩個世界著名的摩托車品牌，他們的售價甚至超過許多汽車售價。

以奧古斯塔MV AGUSTA RVS 1爲例，它曾被稱爲摩托車的“勞斯萊斯”。這是奧古斯塔去年推出的車型。它是該品牌下最昂貴的摩托車之一。價格達到了20輛寶馬的價格總和，售價高達588萬人民幣！這個價格可以買下16輛路虎極光！不僅售價昂貴，而且還是限量的，只有MV AGUSTA的老車主纔能有這個機會來購買這款新車，目前在中國好像僅僅只有兩個名額。這輛車也是由全手工打造的，車架非常輕巧，油箱和座椅並排放置，爲駕駛員提供了足夠的空間讓駕駛更具有舒適感。這款摩托車也是爲了跑賽道而生，專業的車身設計和超耐久的定製輪胎，能夠非常好的適應各類高速道路，跑起來的速度甚至比保時捷458還要快不少。從外觀上來看這輛車散發着狂野的魅力，顏值相當亮眼。前後兩個超大輪胎佔據了視線的一半，一眼望去就能讓人感到速度與激情的澎湃感。

油箱上方的“浮動”座椅，大型骨架架子，巨大的輪胎以及專業的提手似乎在展示他不俗的身份。如今，越來越多的人騎摩托車，相信這款車絕對是每一位機車愛好者的最愛。除了霸氣外表，這款車還有着超強的動力。 800cc的大排量可以讓你感受到什麼叫真正的風馳電掣。不愧是被稱之爲“摩托界的勞斯萊斯”，能夠買得起這款摩托車的人相信身價也絕對不菲，不過如果在國內購買的話，綜合各類上牌政策、排放標準、禁摩政策，還是需要再慎重考慮下。

目前，咱們國內其實有許多城市是不允許摩托車在道路行駛的，而國內能夠見到摩托車最多的地方一般是在農村，因爲之前的農村道路窄小且坑坑窪窪，買一臺摩托代步比汽車要更實用，所以價格便宜、紮實、油耗低等多個因素纔是這些消費者考慮的點，那個時候像五羊本田、鈴木250等摩托銷量非常不錯。但像RVS1這種競速型賽車摩托車並不常見。據說王思聰曾經有過購買這款車的想法，但最終放棄了。

不過隨着時代的發展，摩托車執照的規範，現在買競速摩托的人也慢慢增加了，如果借給你這款車，帶上專用的賽摩頭盔，你有沒有騎上它感受那股風一樣速度的想法呢？