因爲疫情緣故，今年車市出現大幅下坡，不少合資品牌都受到很大沖擊，自主品牌更是重災區。日前，一汽紅旗發佈最新月度銷量，延續了強勢的銷量表現。數據顯示，7月銷量17500輛，同比增長高達99%。能取得這一成績，究竟是如何做到的？

7月銷量同比暴漲99%

紅旗品牌能取得銷量同比大增99%，這份成績與紅旗H5和紅旗HS5的強勢表現密不可分。雖然紅旗官方未披露7月具體車型的銷售數據，但在網上查詢紅旗H5的銷售數據得知，6月份紅旗H5共計銷售4728輛，5月取得4906輛，在自主品牌B級車中表現已屬最佳，甚至已勝過一些合資品牌B級車。

另一款紅旗HS5也是銷量主力，廠商指導價18.38-24.98萬元，通過網絡查詢數據得知，其6月份的銷量爲9239臺，對於一款的自主品牌SUV來說，這個成績顯得十分難得。其表現已遠遠超過其它自主高端品牌，可以說已經突破自主汽車品牌向上的天花板。

1-7月同比增長108%

一汽紅旗在近幾個月的市場表現可謂勢如破竹，4月銷量突破14500輛，同比增長168%；5月的銷量爲15100輛，同比增長133%；6月銷量突破15400輛，同比增長92%。1-7月，累計銷量達87500輛。其年終銷量目標是20萬輛，如果沒有年初疫情的影響，相信完成這個目標並非癡人說夢。

一汽紅旗之所以能取得如此上佳的成績，除了紅旗H5和HS5的表現搶眼外，其餘車型也在不斷髮力。例如新能源產品紅旗E-HS3，自去年8月上市以來，在馬路上的能見度也越高越高，售價區間22.58-26.58萬元，定位中高端新能源。其車身長寬高分別爲4490mm*1874mm*1613mm，軸距2750mm。小編本週在打車時，就乘坐過一臺紅旗E-HS3，後排即便是乘坐三個成年人都不擁擠，空間表現相當不錯。

紅旗H9即將迎來上市

作爲自主品牌中歷史最悠久的紅旗，一直沒有忘記衝擊高端的夢想。據目前得到的消息顯示，紅旗H9將於本月上市。目前已開啓預售，預售價格35萬元起，將對標豪華品牌的C級車，如E級、5系、A6L等車型。

可以說，這款車自曝光後，各種溢美之詞不絕於耳。紅旗H9採用了全新設計語言，包括直瀑式進氣格柵，以及高檔車常用的雙色車身塗裝，尊貴感十足。車身長度達到5137mm，有着3060mm的軸距表現，空間表現無疑將會十分出色。磅礴大氣的外形被不少人稱爲國產“勞斯萊斯”，氣場相當強大。

配置方面也是相當對得起旗艦定位，除了常見功能配置，還配備瞭如空氣懸掛、電吸門、後座一鍵舒展等配置，非常令人期待。值得一提的是，動力系統方面，紅旗H9也是相當有看點。高配車型將搭載3.0T機械增壓發動機，在自主品牌中非常少見，低配車型則是2.0T發動機，將匹配7速雙離合變速箱。

寫在最後

從一汽紅旗公佈的7月銷量來看，又是暴增的一個月。按照之前的規劃，紅旗今年銷量目標相比去年的10萬輛翻一番，爲20萬輛。爲此，紅旗也在積極擴建產能。能否在接下來的5個月裏進一步保持高速增長，一汽紅旗還需要在營銷和產品方面多下功夫。而本月上市的紅旗H9將是其中非常重要一款車，汽車網評將會持續跟進報道，敬請期待。

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