馬自達CX-5是一款湊型SUV，國內版本提供兩款發動機選擇。基礎發動機爲2.0升，只有兩驅版本，起步價爲17.98萬。升級版2.5L發動機，兩驅版起步價20.98萬，四驅版起步價23.38萬。

價格來講，這個定價高於同級的平均水平。

外觀尺寸長×寬×高爲4555×1842×1685mm，車身比例不錯，看起來順眼。採用簡約的線條和弧度的設計，讓整車有一點肌肉感。前臉採用大的盾牌型格柵，以鍍鉻圍邊修飾。並且直接和兩旁的大燈相連。大燈造型比較醒目，有些許點睛的效果。但是前臉的下部分設計，個人不是太喜歡。下格柵和日行燈稍有收進去的感覺，並沒有做到加分的效果。側面設計不錯，有腰線也有弧度，有張力感。

動力上，CX-5基礎發動機爲2.0升自然吸氣四缸發動機，搭配六速自動變速箱，均爲前置前驅。最大可輸出155馬力，最大扭矩爲200牛米。在大多數駕駛情況下提供充足的動力，並且有不錯的加速能力。

可以升級爲2.5升自然吸氣四缸發動機，同樣搭配6擋手自一體變速箱。有前置前驅或者前置四驅可以選擇。最大輸出196馬力，最大扭矩爲252牛米。2.5L提供了比基本引擎更好的性能，並具有明顯更快的加速和更高的高端功率。

CX-5操控表現不錯，最小轉彎半徑5.5米，掉頭或者是小範圍內活動都比較容易。在蜿蜒的道路上比較靈活，在城市狹窄區域控制也不困難。

前懸爲麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩定杆，後則是多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定杆懸掛。 懸架調校得不錯，可以吸收很多道路缺陷。穩定杆可以防止車身在轉彎的時候發生大的橫向側傾，使SUV保持平穩行駛。

2.0L版百公里綜合油耗爲6.8升左右，2.5升版本則是7.4/7.7升，在是緊湊型SUV級別中來講算是不錯。

CX-5採用大車門設計，出入車比較方便。 車內內飾設計簡約。內飾選材不錯，經常接觸的地方都是軟觸感的材料，手感不錯做工也精緻。中控7英寸的觸摸屏顯得有點不足。尺寸有點小，有邊框的屏幕看起來也點過時，不過界面比較友好。

前排出風口的形狀比較特別，有一點科幻感。中控整齊的排列一些控制按鍵和旋鈕，控制方便。但是兩個音量旋鈕比較大，看起來有點突兀。

全系標配6揚聲器音響系統，頂配則是10揚聲器BOSE音響。

空間方面，前排座椅空間寬敞，提供充足的頭部和腿部空間。儀表臺不高，車頂支柱尺寸也不大，車內視野不錯。

後排座椅空間上沒有前排那麼多優勢，所提供的空間比某些競爭對手比要少一些。不過但有足夠的頭部空間供較高的乘客使用。

每個後排外側座椅的都有整套兒童座椅連接器。下錨定位設置在座椅比較深的地方，不過設計上預留安裝空間，使用起來並沒有問題。

座椅形狀設計不錯，提供了好的支撐和包裹下。入門級車型是布藝座椅，駕駛座8向手動調節。高一點的配置版本則是真皮座椅，駕駛座爲10向電動調節。副駕則一律是4向手動調節。

馬自達並沒有提供行李箱空間數據，目測普通小型家庭中短途旅行是足夠的。摺疊後排座椅，可以有更多載貨空間。整體載貨能力高於平均水平，但是比起幾個一流的競爭對手，會稍差一些。

安全方面， 全系標配主副駕安全氣囊，主副駕駛側安全氣囊，前後排貫穿式側安全氣囊。安全氣囊配置豐富。

全系標配後雷達。前雷達和倒車影則標配在入門級以外的車型。

輔助駕駛功能方面，入門級車型沒有太多配置。高配標配齊全的安全系統，包括車道偏離警告，車道保持輔助，盲點監控，後方交叉路口警報，前方碰撞警告，行人檢測和低速自動緊急制動等等。其他配置則標配盲點監控，倒車預警系統。

總結來講，這款CX-5，定價比中均水平高，信息娛樂系統顯得有點老化。不過操控和燃油經濟性有優勢，同時還有不錯的內飾和空間。

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