有一句話這麼說，馬自達出品必屬精品，馬自達旗下車型雖然不像豐田、本田的矩陣那麼大，但每一款車都是精品。說到馬自達昂克賽拉，精緻時尚的外觀造型，出色的操控性，吸引了不少的年輕人。在前陣子中保研公佈了其碰撞成績，不出所料全G（優秀）大家都說它太貴沒有優惠，在車身安全性方面馬自達確實一分錢一分貨，不降價還是有原因的。它是馬自達的驕傲，外觀顏值高內飾上檔次，執着於自吸動力系統。

馬自達3採用了馬自達家族最經典的靈魂設計理念，高度還原了2017年東京車展上發佈的概念車“酷睿”的設計。與上一代車型相比，馬自達3有了很大的變化，保證了線條的簡潔和更強烈的感覺。銳利纖細的LED前大燈、飛翼鍍鉻飾條和低矮的車頭，使整個前臉更具戰鬥力。此外，主動封閉式進氣格柵也成爲整個系統的標配，中央格柵的面積也進一步擴大。在新車型的側面，延續了上一代車型的長前短後設計。與上一代車型相比，現在採用了流體曲面來代替傳統的腰線，車身變得非常光滑飽滿。卡羅拉也羨慕它，質量可靠做工細膩，關鍵是可加92號汽油。

在內飾方面，本田思域採用的是圍繞駕駛座位設計風格，整體採用了黑色的顏色，中控臺用了簡單的噴漆，真皮座椅加上電動調節功能，屏幕在中控臺的上面，並且伴有多功能方向盤手感舒適，運動感十足，方向盤靈活走位，還伴有真皮的座椅。馬自達得力之作是它，外觀拉風氣場強大，採用2.0L+6AT組合。

動力總成是昂克賽拉的一大亮點，它搭載了1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大輸出功率分別爲117馬力和158馬力，均匹配6AT手自一體變速箱。雖然動力參數表現一般，但是動力響應的速度卻是一流。發動機和變速箱配合的天衣無縫，無論是低扭還是高轉速，都能讓駕駛者產生好感。它的動力隨叫隨到，彷彿能夠很快了解駕駛員的意圖，從而達到人車合一的境界。A級車中它更出色，配置豐富動力強，搭配1.5L發動機爆117匹馬力。

馬自達3 昂克賽拉魂動設計元素的加入增添了設計感，整車運動屬性加強，品牌形象也隨之上升。馬自達3 昂克賽拉依舊遵循着馬自達的造車理念，相信它是馬自達的家用好選擇。看不慣思域就選它，做工精細用料上乘，綜合油耗僅爲5.6L。#思域#卡羅拉收藏

在內飾方面，本田思域採用的是圍繞駕駛座位設計風格，整體採用了黑色的顏色，中控臺用了簡單的噴漆，真皮座椅加上電動調節功能，屏幕在中控臺的上面，並且伴有多功能方向盤手感舒適，運動感十足，方向盤靈活走位，還伴有真皮的座椅。馬自達得力之作是它，外觀拉風氣場強大，採用2.0L+6AT組合。

動力總成是昂克賽拉的一大亮點，它搭載了1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，最大輸出功率分別爲117馬力和158馬力，均匹配6AT手自一體變速箱。雖然動力參數表現一般，但是動力響應的速度卻是一流。發動機和變速箱配合的天衣無縫，無論是低扭還是高轉速，都能讓駕駛者產生好感。它的動力隨叫隨到，彷彿能夠很快了解駕駛員的意圖，從而達到人車合一的境界。A級車中它更出色，配置豐富動力強，搭配1.5L發動機爆117匹馬力。

馬自達3 昂克賽拉魂動設計元素的加入增添了設計感，整車運動屬性加強，品牌形象也隨之上升。馬自達3 昂克賽拉依舊遵循着馬自達的造車理念，相信它是馬自達的家用好選擇。看不慣思域就選它，做工精細用料上乘，綜合油耗僅爲5.6L。